Problema di spegnimento del motore Mini Cooper Diesel

Il motore che si spegne e la spia del motore di controllo, insieme al codice di errore, indicano decisamente un problema di erogazione del carburante. Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Volvo, anche se era un motore a benzina. Un sensore difettoso può causare ogni sorta di problemi. Hai controllato il cablaggio e il connettore del sensore del carburante? A volte un collegamento allentato può simulare un sensore difettoso. Il sensore del carburante si trova all'interno del serbatoio del carburante e rileva il livello del carburante. Un'altra cosa da considerare è se il sensore sta inviando la tensione corretta alla centralina (Engine Control Unit).

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. Ho notato il tuo commento sulla verifica del cablaggio. Dov'è situato il sensore del carburante e come potrei testare la tensione?

(Tradotto da Inglese)

Il sensore del carburante si trova all'interno del serbatoio del carburante, di solito fissato al gruppo pompa del carburante. L'accesso richiede generalmente lo smontaggio del serbatoio del carburante o l'accesso tramite un pannello di accesso, se la tua Mini ne è dotata. Per testare la tensione è necessario un multimetro. Tuttavia, dato che sospetti un fusibile difettoso e stai riscontrando problemi di spegnimento, ti consiglio di farlo controllare da un meccanico qualificato. Potresti causare ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo le informazioni. Si è rivelato essere un fusibile difettoso relativo al sensore del livello del carburante. La sua sostituzione, al costo di 52€, ha risolto il problema di spegnimento e cancellato l'errore. L'indicatore del carburante sul cruscotto dell'auto ora funziona come previsto.

(Tradotto da Inglese)