Problema di spegnimento del motore Mini Paceman Diesel

Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia Mini Cooper. La spia del motore si accendeva continuamente e il motore a volte si spegneva, soprattutto al minimo ai semafori. Da quello che descrivi, potrebbe essere correlato al sistema EVAP, in particolare a una perdita nella ventilazione del serbatoio del carburante. Hai notato qualche differenza nel flusso d'aria?

(Tradotto da Inglese)

Sistema EVAP, eh? Ho sentito usare questo termine. Quindi, pensi che abbia a che fare con la ventilazione del serbatoio del carburante? E cosa intendi per flusso d'aria? C'è qualcosa che posso controllare da solo, prima di portarlo dal meccanico?

(Tradotto da Inglese)

Sì, sembra un problema di ventilazione. Nel mio caso, era la valvola di spurgo. Stava causando uno sbilanciamento della miscela aria-carburante. Se si tratta del filtro a carboni attivi, sfortunatamente non è qualcosa che puoi riparare facilmente da solo. Fa parte del sistema EVAP, responsabile del controllo delle emissioni. Ti consiglio di portarlo in un'officina per una diagnosi adeguata. Dovrebbero essere in grado di confermare il problema e sostituire il componente difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato la Paceman in officina. Si è rivelato essere il filtro antiparticolato, proprio come sospettavi. Ne hanno montato uno nuovo, la spia del motore è spenta e ora funziona di nuovo senza problemi. Mi è costato 275€, ma almeno è risolto. Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)