Problema di spegnimento motore Skoda Roomster

Sembra un sensore di pressione del rail del carburante difettoso. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Seat qualche anno fa. La spia del motore di controllo si accendeva e il motore a volte si spegneva. Succede di più quando il motore è freddo o caldo? Hai provato a controllare il cablaggio del sensore per vedere se ci sono danni o connessioni allentate?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta veloce! Sembra succedere di più quando il motore è caldo, soprattutto dopo che è rimasto al minimo per un po'. Non ho ancora controllato il cablaggio – dov'è esattamente posizionato il sensore di pressione del rail carburante?

(Tradotto da Inglese)

Okay, il motore caldo che si spegne indica ancora più fortemente il sensore di pressione del rail del carburante. Onestamente, trovare la posizione esatta può essere difficile senza un manuale. Dal momento che stai riscontrando un guasto del segnale del sensore e questi sintomi, è meglio farlo controllare da un professionista. Un sensore difettoso può interferire con l'iniezione del carburante e potenzialmente causare ulteriori danni. Meglio prevenire che curare, direi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale, e hanno confermato che si trattava del sensore di pressione del rail. Lo hanno sostituito, e mi è costato circa 240€. La macchina funziona di nuovo perfettamente. Apprezzo il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)