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patrickstern80

Problema di sterzo duro Mercedes Classe E Diesel

La mia Mercedes E Klasse diesel del 2004 con 103000 km ha lo sterzo duro, quasi come se il servosterzo stesse fallendo a intermittenza. A volte il volante vibra. Sospetto il sensore dell'angolo di sterzata. Potrebbe essere correlato all'allineamento o al controllo della trazione? Da dove dovrei iniziare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

maximilianhimmel13

Ho avuto sintomi simili sulla mia E Klasse: maggiore sforzo, tremori. Si è scoperto che era il sensore dello sterzo. Hai controllato se la spia ESP è accesa? Una codifica errata del sensore può causare questi problemi, che poi interferiscono con il sistema di controllo della trazione. Potrebbe anche valere la pena controllare la colonna dello sterzo stessa per eventuali giochi.

(Tradotto da Inglese)

patrickstern80 (Autore)

Grazie, è utile. La spia ESP non si è accesa, ma i sintomi ci sono decisamente. Quando dici 'codifica difettosa', cosa intendi esattamente? È qualcosa che può succedere spontaneamente, o è probabilmente dovuto a qualche lavoro precedente sulla macchina? E come l'hai diagnosticato?

(Tradotto da Inglese)

maximilianhimmel13

Per codifica difettosa, intendo che i valori del sensore dell'angolo di sterzata potrebbero essere errati, o che potrebbe non comunicare correttamente con il computer dell'auto. Può succedere spontaneamente, anche se è più probabile se qualcuno ha lavorato sull'elettronica dell'auto. Uno strumento diagnostico può leggere i valori del sensore e mostrare se rientrano nell'intervallo corretto. Onestamente, lo porterei in officina, è più che controllare i sensori automobilistici.

(Tradotto da Inglese)

patrickstern80 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina come suggerito. Si è scoperto che il sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente difettoso, la codifica era il problema. Mi è costato 195€, ma almeno è riparato. L'hanno anche riallineato. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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