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davidmeier6

Problema di sterzo Mercedes GLC

La mia Mercedes GLC ibrida mostra un aumento dello sforzo di sterzata e vibrazioni. Il controllo diagnostico indica un sensore dell'angolo di sterzata difettoso, possibilmente un codice del sensore difettoso. Qualcun altro ha riscontrato problemi simili con il programma di stabilità elettronica? Il servosterzo sembra intermittente. Un allineamento delle ruote potrebbe peggiorare la situazione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLC ibrida sta riscontrando un aumento dello sforzo e delle vibrazioni dello sterzo, con diagnosi che indicano un sensore dell'angolo di sterzo difettoso e una possibile codifica del sensore errata. Il problema potrebbe essere collegato a problemi del programma di stabilità elettronica, e il servosterzo è intermittente. Una soluzione suggerita è quella di far controllare e ricalibrare la codifica del sensore in un'officina, il che ha risolto il problema senza la necessità di sostituire il sensore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

theoschwarz1

Ho un GLC e ho avuto sintomi simili. Il servosterzo sembrava strano e il volante a volte vibrava. Il problema è iniziato dopo un evento specifico?

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davidmeier6 (community.author)

I sintomi sono comparsi gradualmente. Nessun recente cambio di pneumatici o lavoro sulle ruote. Puoi dirmi di più su come è stato risolto il tuo problema? Era necessaria la sostituzione del sensore?

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theoschwarz1

Il concessionario ha confermato che era il sensore dell'angolo di sterzata. Suggerirei di farlo controllare in un'officina. Possono riparare la codifica o sostituire il sensore, se necessario.

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davidmeier6 (community.author)

Codifica del sensore angolo sterzata difettosa confermata. La sostituzione del sensore non era necessaria; la ricalibrazione ha risolto il problema. Costo totale: 195 € Grazie per l'input.

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