vivienkoch1
Problema di sterzo rigido Mercedes GLE
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes GLE diesel del 2021 ha sviluppato un volante rigido e vibrazioni del volante a 180.255 km, sospettate essere dovute a un sensore dell'angolo di sterzata difettoso e a una codifica errata. Questo problema ha anche attivato la spia di avvertimento ESP, potenzialmente influenzando il controllo della trazione. Il problema è stato risolto sostituendo e ricalibrando il sensore dell'angolo di sterzata, con un costo di 195€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
vivienkoch1 (community.author)
Sì, la spia ESP è accesa. La sostituzione del sensore ha risolto il problema per te, o era qualcosa di più complicato? Ha influito su altri sistemi?
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rudolfcrystal1
Sì, è proprio così! Era il sensore dello sterzo a mandare tutto in tilt. Fallo controllare al più presto, prima che altri sistemi diventino instabili. Andrei subito in officina!
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vivienkoch1 (community.author)
Grazie per l'informazione. L'officina ha confermato che il sensore dell'angolo di sterzata era difettoso e la codifica era errata. La sostituzione del sensore e la ricalibrazione sono costate 195 €. Il problema è ora risolto.
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MERCEDES
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GLE
rudolfcrystal1
Wow, suona dura! Ho avuto quasi la stessa identica cosa con la mia GLE. Sembrava di lottare con un alligatore solo per fare una curva. Si sono accese delle spie sul cruscotto?
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