marvin_werner1
Problema di surriscaldamento del motore Seat Tarraco Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Tarraco diesel del 2022 con 138.094 km sta riscontrando un surriscaldamento del motore e una spia del motore accesa in modo persistente. Il sospetto iniziale era un problema della ventola del radiatore. Le cause potenziali discusse includono un'ostruzione fisica della ventola, un interruttore termico difettoso o un sensore di velocità difettoso. Il problema è stato infine ricondotto a un sensore di velocità difettoso, che è stato risolto sostituendolo a un costo di 250€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
marvin_werner1 (community.author)
Come controllo esattamente l'interruttore termico? In passato ho avuto problemi di controllo della temperatura sulla mia vecchia auto, ma mai così direttamente correlati alla ventola.
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tom_dragon1
L'interruttore termico è un punto di guasto comune. Per verificarne la continuità, è necessario un multimetro. Data la surriscaldamento, potrebbe essere meglio portarlo in un'officina. Un sensore di velocità difettoso può causare un funzionamento non corretto della ventola, portando a surriscaldamento. Fa tutto parte del sistema di raffreddamento del motore.
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marvin_werner1 (community.author)
Avevi ragione, il sensore di velocità causava il malfunzionamento della ventola. La sostituzione è costata 250€, grazie per l'aiuto.
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TARRACO
tom_dragon1
Surriscaldamento e spia del motore di controllo sono sicuramente preoccupanti. Considerando la ventola del radiatore, ha controllato se la pala della ventola è fisicamente ostruita? A volte, i detriti possono rimanere bloccati lì. Il motore della ventola funziona quando la temperatura del motore aumenta? Un interruttore termico difettoso potrebbe anche essere il colpevole, impedendo l'attivazione della ventola. Ha controllato il sistema di raffreddamento per perdite?
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