Problema di surriscaldamento della V90

Il surriscaldamento su una moderna V90 diesel non è tipico. Se i fusibili sono a posto, un cavo difettoso o un collegamento della spina difettoso al motore della ventola è un probabile colpevole. Hai controllato il funzionamento della ventola quando il motore è caldo? Dovrebbe entrare in funzione per raffreddare il radiatore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Ho controllato la ventola quando il motore era caldo e non girava affatto. Dove dovrei cercare esattamente il cavo e il collegamento della spina? È facilmente accessibile o dovrò rimuovere altri componenti per arrivarci?

(Tradotto da Inglese)

Se la ventola non gira quando è calda e hai confermato l'alimentazione al fusibile, è probabile che ci sia un cavo o una spina difettosi. La connessione si trova solitamente vicino al gruppo motore della ventola, dietro il radiatore. L'accesso può essere difficile; potrebbe essere necessario rimuovere alcune finiture in plastica per avere una visione chiara. Tuttavia, se non hai familiarità con la risoluzione dei problemi elettrici, portarlo in un'officina potrebbe essere la soluzione più sicura.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, apprezzo il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione: era un collegamento difettoso della spina. L'hanno sostituito e la ventola funziona perfettamente ora. Il costo totale è stato di 95 €. Niente più surriscaldamento!

(Tradotto da Inglese)