fabianphoenix1
Problema di surriscaldamento iQ
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Toyota iQ del 2010 sta manifestando problemi di surriscaldamento, con la spia del motore accesa. La diagnostica suggerisce un guasto della ventola del radiatore, potenzialmente dovuto a un sensore di velocità difettoso. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto controllando l'interruttore termico e il motore della ventola. Si consiglia di testare questi componenti prima di sostituire il sensore di velocità. In definitiva, il problema è stato confermato essere il sensore di velocità, che è stato riparato a un costo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
fabianphoenix1 (community.author)
Grazie, questo è utile. Come hai fatto tu o il tuo meccanico a testare l'interruttore termico e il motore della ventola? Quali passaggi hai fatto per diagnosticarli?
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elizabethwolf11
Il mio meccanico ha usato un multimetro per controllare la continuità dell'interruttore termico a diverse temperature. Hanno alimentato direttamente il motore della ventola per vedere se girava. Visto il chilometraggio della tua Toyota e i sintomi, controlla queste cose prima di concentrarti sul sensore di velocità. Suggerirei una visita in officina.
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fabianphoenix1 (community.author)
Grazie per la spiegazione. Farò controllare l'interruttore termico e il motore della ventola prima di sostituire il sensore di velocità. È meglio controllare tutto prima. Era il sensore di velocità e la riparazione è costata 250€.
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elizabethwolf11
Ho avuto quasi la stessa cosa con la mia Opel Corsa del 2012: surriscaldamento e la spia del motore. Per me, era un interruttore termico difettoso che non regolava la temperatura, quindi la ventola non si accendeva. Prima di sostituire il sensore di velocità, controlla l'interruttore termico e il motore della ventola stesso. Puoi testarli separatamente.
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