Problema di surriscaldamento Skoda Karoq Diesel

Il surriscaldamento del motore e un riscaldamento lento sono sicuramente segni di problemi al termostato. L'indicatore di temperatura sale insolitamente in alto, soprattutto al minimo o nel traffico lento? Hai notato perdite di liquido di raffreddamento sotto l'auto? Potrebbe essere coinvolto anche un sensore di temperatura difettoso, che fornisce una lettura errata, ma il lento riscaldamento indica più che il termostato sia bloccato aperto. Un termostato bloccato impedisce al motore di raggiungere rapidamente la temperatura di funzionamento ottimale e, in casi gravi, può causare il surriscaldamento perché il sistema di raffreddamento non regola correttamente la temperatura.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta veloce! L'indicatore della temperatura sale più del solito, soprattutto quando sono bloccato nel traffico. Nessuna perdita di liquido refrigerante evidente però. Come posso essere assolutamente sicuro che sia il termostato e non il sensore di temperatura?

(Tradotto da Inglese)

Date le elevate letture della temperatura, specialmente nel traffico, e il lento riscaldamento, è molto probabile che si tratti del termostato. Un sensore di temperatura difettoso da solo di solito non causerebbe entrambi i sintomi simultaneamente. Mentre una scansione diagnostica potrebbe individuare le letture del sensore, sostituire il termostato è il primo passo più logico in base ai sintomi descritti. La nostra esperienza mostra che di solito si tratta di un termostato mappa difettoso. Se la sostituzione del termostato non risolve il problema, allora sarebbe giustificata un'ulteriore indagine sul sensore di temperatura. Ma dati i suoi sintomi, punterei sul termostato. Prenotate un appuntamento in un'officina. Prevedete circa 350€.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per l'aiuto! L'ho portato in officina e hanno confermato che era il termostato. Ora è tutto risolto, mi è costato 350€ come previsto. Funziona di nuovo alla perfezione!

(Tradotto da Inglese)