Problema di trazione ABS Lexus GS

Sembra un guasto del segnale di velocità. L'ABS, il controllo della trazione e persino la trasmissione si basano su quel segnale. Trattandosi di un ibrido, l'inverter potrebbe avere un ruolo? E hai controllato i sensori di velocità delle ruote per eventuali danni o corrosione? Di solito sono i primi sospettati.

(Tradotto da Inglese)

Hmm, l'inverter... è un pensiero che non avevo considerato. Come si manifesterebbe un problema lì in questo tipo di problema? E se i sensori di velocità delle ruote fossero difettosi, uno strumento diagnostico non lo individuerebbe?

(Tradotto da Inglese)

L'inverter potrebbe, teoricamente, introdurre rumore elettrico che interferisce con il segnale di velocità inviato al modulo ABS. Mentre uno strumento diagnostico dovrebbe individuare un sensore di velocità della ruota, a volte il guasto è intermittente, o il segnale è appena abbastanza debole da causare problemi senza generare un codice specifico. Considerando tutti i sintomi insieme, direi che è molto probabile che si tratti di una centralina difettosa. Suggerirei di far dare un'occhiata a un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina di fiducia e avevi ragione: era una centralina difettosa. L'hanno sostituita e mi è costato circa 1000€. Tutto funziona di nuovo perfettamente. Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)