Problema DPF Latitude

Suona familiare. Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia vecchia Peugeot 308. Potenza ridotta e fumo sono segni classici di problemi al DPF. Hai notato cambiamenti nell'efficienza del carburante? Hai provato a forzare una rigenerazione o hai fatto un'ispezione del veicolo?

(Tradotto da Inglese)

L'efficienza del carburante sembra un po' peggiore di prima. Non ho provato a forzare una rigenerazione da solo; non sono nemmeno sicuro di come farlo su questo modello. Cosa suggerisci?

(Tradotto da Inglese)

Sulla Peugeot, la rigenerazione raramente risolveva il problema in modo permanente, di solito la spia si riaccendeva dopo pochi chilometri. Data la potenza ridotta e il fumo, potrebbe essere qualcosa di più di una semplice riparazione. Suggerirei di farlo controllare da un'officina specializzata in sistemi di scarico e filtri diesel. Prevenire è meglio che curare, soprattutto con i moderni motori diesel che sono così delicati.

(Tradotto da Inglese)

Ok, apprezzo il consiglio. Fisserò un appuntamento con un meccanico di fiducia. Hanno confermato che il filtro antiparticolato diesel è effettivamente difettoso e la riparazione è stimata a 1550 €. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)