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norbertfox1

Problema DPF Peugeot 206 diesel

La mia Peugeot 206 diesel del 2002 ha una potenza del motore ridotta e fa fumo quando accelera. Ha 115657 km. La spia del motore è accesa. Penso che il DPF potrebbe essere guasto. Un sensore difettoso potrebbe causare questo? Un'eccessiva contropressione potrebbe danneggiare il motore? Un'ispezione del veicolo sarebbe utile? Potrei aver bisogno di una pulizia del DPF.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

charlotte_scholz28

Ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 206, ma era un modello a benzina. Potenza ridotta e fumo sembrano problemi classici del DPF. Potrebbe essere un sensore, ma di solito il DPF è intasato. Controlla la contropressione per essere sicuro.

(Tradotto da Inglese)

norbertfox1 (Autore)

Grazie. Quando dici 'controllare la contropressione', come si fa? Quali letture mostrerebbero un problema del DPF?

(Tradotto da Inglese)

charlotte_scholz28

Il controllo della contropressione richiede un manometro per misurare la restrizione dello scarico. Un'officina è l'ideale per questo. Un'elevata contropressione indica un'ostruzione. Dati i sintomi e il chilometraggio, è probabile che ci sia un DPF difettoso. Controllare anche il sensore. I nuovi DPF sono costosi, quindi preparati a sostituirlo.

(Tradotto da Inglese)

norbertfox1 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina e mi hanno detto che il DPF è difettoso e deve essere sostituito. La riparazione è costata 1550 €. Grazie per avermi indicato la giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

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