Carly Community
lenamond1
Problema FAP Peugeot 406
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lenamond1 (Autore)
Sì, la spia del motore è accesa, anche se a intermittenza. Non ho ancora avuto la possibilità di scansionare i codici. L'efficienza del carburante ha sicuramente subito un calo, in calo di circa il 15%. Il tuo problema era sicuramente il DPF? Hai riscontrato problemi di efficienza del carburante simili prima di affrontare l'impianto di scarico?
(Tradotto da Inglese)
maximilianfuchs7
Sicuramente il DPF. La diminuzione dell'efficienza del carburante è stata un grosso indizio, oltre al fumo, ovviamente. Fai leggere i codici, ma onestamente, quei sintomi indicano fortemente un DPF bloccato o danneggiato. Potrebbe valere la pena ottenere una diagnosi professionale. Io ho portato il mio direttamente in officina – mi ha risparmiato un sacco di mal di testa.
(Tradotto da Inglese)
lenamond1 (Autore)
Grazie per la conferma e i consigli! L'ho portata in officina come hai suggerito. Si è scoperto che avevi ragione: DPF difettoso. Una riparazione costosa, 1550 € in totale, ma almeno ora funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo le intuizioni!
(Tradotto da Inglese)
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maximilianfuchs7
Ho avuto qualcosa di simile con la mia 406. Si accende la spia del motore? Potenza ridotta e fumo suonano decisamente come il DPF. Hai controllato se ci sono codici di errore? Potrebbe essere un sensore, ma di solito questi generano un codice abbastanza velocemente. Che tipo di efficienza del carburante stai ottenendo?
(Tradotto da Inglese)