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Problema filtro carburante Peugeot 307

La mia Peugeot 307 del 2008, motore a benzina, con basso chilometraggio, ha la spia del motore accesa, si spegne al minimo e ha una potenza ridotta. Questo è iniziato dopo aver sostituito il filtro del carburante. Potrebbe esserci una connessione? Temo sia il regolatore di pressione del carburante. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Peugeot 307 del 2008 ha riscontrato la spia del motore di controllo accesa, spegnimento al minimo e riduzione della potenza dopo aver sostituito il filtro del carburante. Si sospettava che il problema fosse correlato al regolatore di pressione del carburante, possibilmente danneggiato durante la sostituzione. Un'altra persona ha condiviso un'esperienza simile, suggerendo di controllare il sensore di pressione e il relè della pompa del carburante. Alla fine, il problema è stato confermato essere il regolatore di pressione del carburante, che probabilmente è stato danneggiato durante la sostituzione del filtro.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

FreddyW

La tua descrizione suona come le mie esperienze con la mia 307. Ho avuto mancate accensioni intermittenti, riduzione del consumo di carburante e spegnimenti. Hai disturbato il sensore di pressione durante la sostituzione del filtro? Nel mio caso, era un collegamento difettoso. Hai controllato il relè della pompa del carburante?

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ellamoon1 (community.author)

Puoi spiegare meglio il problema del sensore di pressione? Era visibilmente danneggiato o solo un collegamento allentato? L'ho maneggiato durante la sostituzione del filtro del carburante, ma non ero sicuro di averlo danneggiato. Controllerò il relè della pompa del carburante, ma qualsiasi informazione sul sensore sarebbe fantastica.

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FreddyW

Nel mio caso, è stata una combinazione di fattori. Il connettore era corroso e un filo stava per rompersi. Sembrava sicuro, ma un'occhiata più attenta ha rivelato la connessione fragile. Dati i nostri sintomi simili e i tempi con la sostituzione del filtro, sospetto un problema simile. Un'officina di fiducia potrebbe essere la soluzione migliore. Questi sistemi sono sensibili e ulteriori tentativi potrebbero peggiorare la situazione.

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ellamoon1 (community.author)

Avevi ragione. I meccanici hanno confermato che era il regolatore di pressione del carburante, probabilmente danneggiato durante la sostituzione del filtro. Il costo totale è stato di 45€.

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