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Problema interruttore pedale frizione Orlando

Ciao, ho un problema strano con la mia Chevrolet Orlando del 2016 (motore a benzina) con 118635 km sul contachilometri. Ricevo un errore memorizzato nella memoria errori, il display della selezione marce sul tachimetro non funziona, il cruise control è morto e a volte il motore non si avvia. Sospetto un interruttore del pedale della frizione difettoso. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile? Ho controllato i cablaggi e le spine, ma tutto sembra a posto. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il problema con la Chevrolet Orlando 2016 riguardava un display di selezione delle marce difettoso, un cruise control non funzionante e problemi di avviamento intermittenti. Si sospettava che questi sintomi fossero causati da un interruttore della pedalina della frizione difettoso. Un'esperienza simile suggeriva che tali problemi elettrici potessero derivare da un interruttore guasto, e si raccomandava una scansione diagnostica. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo il cablaggio difettoso all'interruttore della pedalina della frizione, ripristinando la normale funzionalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

wolfgang_mystic50

Ho avuto un problema simile con la mia Orlando. Sembra un interruttore del pedale della frizione difettoso. Quando quell'interruttore si guasta, può causare ogni sorta di strani problemi elettrici, come un effetto domino. Potrebbe valere la pena controllare l'interruttore stesso con un multimetro, o ancora meglio, fare una scansione diagnostica per confermare.

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larsfischer1 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Quando dici simile, intendi dire tutti gli stessi sintomi? Il display della selezione delle marce e il motore che non si avvia mi stanno davvero mandando fuori strada. E dove si trova esattamente l'interruttore del pedale della frizione? È facile da raggiungere?

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wolfgang_mystic50

Sì, ho riscontrato gli stessi sintomi: l'indicatore di selezione delle marce si comportava in modo irregolare e c'erano problemi di avviamento intermittenti. L'interruttore si trova generalmente vicino alla parte superiore del braccio del pedale della frizione, sotto il cruscotto. L'accesso può essere un po' stretto, a seconda della tua flessibilità. Tuttavia, dati i codici di errore e i sintomi, e considerando che hai controllato i collegamenti, è probabilmente meglio far dare un'occhiata a un'officina. La diagnosi potrebbe individuare il problema ed evitare che tu sostituisca il componente sbagliato.

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larsfischer1 (community.author)

Ok, grazie per la conferma. Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: era proprio l'interruttore del pedale della frizione, o più specificamente, il cablaggio. Hanno sostituito il cavo difettoso per 95 €. Tutto funziona perfettamente ora.

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