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daniel_mueller39

Problema modalità di emergenza del ripartitore di coppia GLE

La mia Mercedes GLE del 2017 con motore a benzina, che segna 118735 km, sembra essere in modalità di emergenza della scatola di rinvio. Sto riscontrando slittamenti e cambi di marcia imprecisi. Le anomalie dell'ABS potrebbero innescare questo nella scatola di rinvio e nel cambio? Sono preoccupato per il convertitore di coppia, il controllo della trazione e il selettore del cambio. Ci sono codici di errore specifici che dovrei cercare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLE 2017 stava riscontrando una modalità di funzionamento ridotta del cambio, caratterizzata da slittamento e cambi marcia non fluidi. Si sospettava che il problema fosse legato ad anomalie dell'ABS, che potrebbero influenzare il convertitore di coppia, il controllo di trazione e il selettore del cambio. Si è suggerito che un sensore di velocità della ruota difettoso potesse essere la causa del problema, in quanto può interrompere il sistema e innescare problemi al cambio. La sostituzione del sensore difettoso ha risolto il problema dell'ABS e ripristinato il normale funzionamento del cambio.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

susan_frost10

Ho avuto sintomi simili con il mio GLE. Il controllo della trazione sembrava combattermi e i cambi marcia erano bruschi. Controlla i codici di errore relativi ai sensori di velocità delle ruote. Un sensore difettoso può mandare in tilt l'intero sistema e causare problemi al ripartitore di coppia. Potrebbe non essere un problema diretto del ripartitore di coppia.

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daniel_mueller39 (community.author)

Potrebbe spiegare quali codici di errore specifici del sensore di velocità della ruota erano presenti nel suo caso? C'erano altri sintomi associati, come spie ABS, che accompagnavano il malfunzionamento del cambio?

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susan_frost10

Non ricordo i codici di errore esatti, ma sì, la spia ABS era accesa sul cruscotto. Il problema era in effetti un sensore di velocità della ruota difettoso. Vi consiglio di far ispezionare il veicolo da un tecnico qualificato in un'officina.

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daniel_mueller39 (community.author)

Un sensore di velocità della ruota difettoso era davvero il colpevole. La sua sostituzione ha risolto il problema dell'ABS e, successivamente, la scatola di trasferimento è tornata al normale funzionamento. Il costo totale della riparazione è stato di 0€ a causa di una favorevole richiesta di garanzia.

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