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fabian_werner99

Problema sensore albero a camme Captur

Possiedo una Renault Captur ibrida del 2020 con 237658 km. Recentemente, ho riscontrato problemi di avviamento, potenza del motore ridotta e un messaggio di errore. La diagnostica indica un sensore dell'albero a camme difettoso. Ho controllato il sensore e sospetto un cavo o un collegamento della spina difettosi. Qualcuno ha mai riscontrato questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

laraschaefer1

I problemi con il sensore dell'albero a camme sugli ibridi possono essere complicati. Il codice di errore punta decisamente in quella direzione. Prima di condannare il sensore o il cablaggio, hai esaminato il segnale dal sensore durante l'avviamento? Un segnale instabile potrebbe indicare interferenze o un sensore difettoso, ma un segnale pulito suggerisce che la centralina non lo sta interpretando correttamente, o che hai problemi di fasatura. Quale codice di errore specifico stai ricevendo?

(Tradotto da Inglese)

fabian_werner99 (Autore)

Non ho ancora analizzato il segnale, ma il codice di errore è coerente con un guasto del sensore di posizione dell'albero a camme. Dato il chilometraggio, l'allungamento della catena di distribuzione potrebbe essere un fattore contribuente, o è meno probabile con la configurazione ibrida?

(Tradotto da Inglese)

laraschaefer1

L'allungamento della catena di distribuzione è sempre una possibilità a quel chilometraggio, ma sulla Captur ibrida, una catena allungata di solito genera codici di correlazione di fasatura separati. Dato che vedi solo il codice del sensore dell'albero a camme e hai ispezionato visivamente il sensore, mi orienterei verso un problema di cablaggio o, potenzialmente, un sensore difettoso, nonostante appaia visivamente a posto. Consiglierei comunque una visita in officina. Sostituire i pezzi basandosi esclusivamente sui codici può diventare costoso, a meno che tu non abbia l'attrezzatura per verificarlo come ho chiesto inizialmente.

(Tradotto da Inglese)

fabian_werner99 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale e, come sospettavi, era un connettore corroso. Il costo della riparazione, compresa la diagnostica e i pezzi di ricambio, è stato di 95 €. Apprezzo la tua intuizione.

(Tradotto da Inglese)

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