Problema sensore di battito Astra

I problemi con il sensore di battito non sono la fine del mondo, ma bisogna affrontarli. Spia motore, chilometraggio scarso, minimo irregolare... sì, tutto indica questo. Dici di aver controllato il cablaggio – lo hai scosso per bene mentre il motore era in funzione? A volte è una connessione intermittente. La spia si accende subito dopo aver cancellato il codice, o ci vuole un po'?

(Tradotto da Inglese)

Quando dici 'scuotimento corretto', intendi manipolare fisicamente i fili mentre il motore è in funzione per vedere se qualcosa cambia? Inoltre, la spia di solito riappare dopo circa 15-20 minuti di guida dopo aver cancellato il codice. Spero che sia davvero solo il connettore!

(Tradotto da Inglese)

Sì, è esattamente quello che intendo per 'movimento corretto'. A volte la connessione è così precaria che un piccolo movimento interrompe il circuito e fa scattare di nuovo la spia. Ma se ci vogliono 15-20 minuti, probabilmente non è solo un filo allentato. Sembra che il sensore stia per cedere. Il mio consiglio? Metti da parte la paura e fallo controllare da un professionista. Un sensore di battito in testa difettoso può compromettere la fasatura dell'accensione e causare più danni a lungo termine. Pensala come ignorare una piccola perdita nel tuo tetto: peggiorerà e alla fine ti costerà di più.

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato alla mia officina locale. Come sospettavi, era davvero il sensore di battito in testa e il collegamento. Hanno sostituito il sensore e riparato la spina, e ora la mia Astra funziona di nuovo senza problemi. Il conto finale è stato di circa 95€, il che è un sollievo rispetto a quello che sarebbe potuto essere se l'avessi ignorato. Apprezzo il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)