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Problema sensore MAP Fiat Talento

Sto scrivendo di un potenziale problema con il mio Fiat Talento del 2017, motore diesel, attualmente con 178298 km. Recentemente, si è accesa la spia del motore e ho osservato una notevole riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta del motore e un consumo di carburante superiore al solito. Sospetto un sensore di pressione del collettore difettoso, forse a causa di una grossa perdita di vuoto. Qualche informazione?

(Tradotto da Inglese)

Una Fiat Talento diesel del 2017 presenta la spia del motore accesa, potenza ridotta, scarsa risposta del motore e aumento del consumo di carburante. La causa sospetta è un sensore di pressione di collettore (MAP) difettoso, potenzialmente dovuto a una perdita di vuoto. Si consiglia di ispezionare e possibilmente sostituire il sensore MAP e le tubazioni del vuoto per risolvere questi problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Avevo sintomi simili nel mio vecchio furgone. Controlla il sensore MAP e le tubazioni del vuoto ad esso collegate. Una perdita lì può causare ogni sorta di problemi con le prestazioni del motore. Il sensore è stato sostituito di recente?

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Grazie per il tuo contributo. No, il sensore non è stato sostituito di recente. Un sensore MAP difettoso potrebbe causare una spia del motore accesa persistente e i problemi di prestazioni specifici che sto riscontrando?

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Sì, assolutamente. Un sensore MAP difettoso farà sicuramente scattare la spia del motore e influenzerà la miscela aria/carburante del motore, con conseguente riduzione della potenza e scarsa economia di carburante. Poiché sospetti una perdita di vuoto, penso che la cosa migliore che tu possa fare sia visitare un'officina locale per la sostituzione del sensore.

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Apprezzo il consiglio. Farò ispezionare e probabilmente sostituire il sensore MAP e i tubi del vuoto. È utile sapere che questa modalità di guasto è probabile. La riparazione è costata 235€. Grazie per l'aiuto.

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