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otto_crystal1

Problema sensore O2 Mercedes CLK

La mia Mercedes CLK del 2004 con motore a benzina sta mostrando alcuni sintomi. Ha 210248 km sul contachilometri. La spia del motore si accende continuamente e la memoria degli errori menziona il sensore O2. Ho anche notato un aumento del consumo di carburante. Sospetto un sensore di ossigeno difettoso prima del convertitore catalitico, forse un cavo o un collegamento della spina difettosi. Sembra probabile? Voglio evitare un conto di riparazione salato, ma non voglio nemmeno danneggiare il convertitore catalitico.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

jenniferdragon1

Potrebbe essere il sensore O2. L'auto funziona male? A volte un sensore difettoso altera la miscela di carburante e te ne accorgi. È come quando una ricetta richiede un cucchiaino di sale, ma per sbaglio ne versi un cucchiaio.

(Tradotto da Inglese)

otto_crystal1 (Autore)

No, il motore sembra funzionare senza problemi, motivo per cui ho sospettato per prima cosa il collegamento. Se il motore girasse in modo irregolare, passerei immediatamente a un problema di miscela causato dal sensore stesso. Dato che gira in modo fluido, un collegamento difettoso potrebbe ancora causare l'aumento del consumo di carburante e la spia del motore?

(Tradotto da Inglese)

jenniferdragon1

Sì, una connessione difettosa potrebbe assolutamente causare questi problemi anche se il motore gira bene. Il computer sta ricevendo dati errati dal sensore. Suggerirei di portarlo in officina, così possono leggere i dati. Probabilmente te la caverai con 95€.

(Tradotto da Inglese)

otto_crystal1 (Autore)

Grazie per l'informazione! Ho fatto controllare il sensore O2 e il suo collegamento presso un'officina locale. Si è scoperto che avevi ragione, era un connettore corroso. L'hanno pulito, la spia del motore si è spenta e il consumo di carburante sembra essere tornato alla normalità. Molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

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