Problema sensore pressione collettore C4

Ho avuto sintomi simili sulla mia C4. La centralina utilizza il sensore di pressione del collettore per misurare la pressione dell'aria, fondamentale per calcolare la miscela aria-carburante. Se il sensore si guasta, la centralina non può regolare l'iniezione di carburante, causando una riduzione della potenza e un aumento del consumo di carburante. Hai controllato il cablaggio e i tubi del vuoto del sensore? Un collegamento allentato o un tubo rotto potrebbero essere il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Ho controllato visivamente il cablaggio e i tubi del vuoto, ma non li ho testati a fondo. Puoi spiegare i controlli specifici che dovrei fare sul sensore e sui tubi del vuoto per confermare il guasto?

(Tradotto da Inglese)

Dati i tuoi sintomi e ciò che hai riscontrato, sembra un sensore di pressione del collettore difettoso o una perdita di vuoto. Potresti fare dei test con un multimetro o un test del fumo sui tubi del vuoto, ma una valutazione in officina potrebbe essere la soluzione migliore, considerando la complessità e il costo del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato la C4 dal mio meccanico. Il sensore di pressione del collettore era difettoso, come pensavamo. La riparazione, compresa la sostituzione del sensore, è costata 235 €. Grazie per l'aiuto; mi ha dato fiducia per risolverlo rapidamente.

(Tradotto da Inglese)