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alfredfrank3

Problema sensore TPMS Seat Toledo

Sto riscontrando un problema con il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sulla mia Seat Toledo diesel del 2007. Il tachimetro visualizza un errore "pressione pneumatici bassa", e la memoria degli errori conferma un guasto del sensore. Tutti i pneumatici sono correttamente gonfiati secondo il mio manometro. Sospetto un sensore di pressione dei pneumatici difettoso, potenzialmente a causa di una batteria scarica. Qualcuno ha riscontrato una situazione simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Seat Toledo del 2007 sta riscontrando un errore "pressione pneumatici bassa" sul tachimetro, confermato da un guasto del sensore nella memoria di errore, nonostante tutte le gomme siano correttamente gonfiate. Il problema è sospettato essere un sensore di pressione pneumatici difettoso, possibilmente a causa di una batteria scarica. I suggerimenti includono il controllo della valvola dell'aria per eventuali guasti e la considerazione della sostituzione della batteria del sensore. Il problema è stato risolto sostituendo le batterie del sensore di pressione degli pneumatici.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

josephschubert1

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Toledo. L'avviso di pressione dei pneumatici bassa e il messaggio di errore erano irritanti. Hai controllato la valvola dell'aria stessa? A volte può essere difettosa e causare letture errate.

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alfredfrank3 (community.author)

Punto interessante sulla valvola dell'aria. Le ho ispezionate visivamente per verificare eventuali danni, ma non ne ho testato la funzionalità. Una valvola difettosa potrebbe causare una lettura di bassa pressione costante, anche con un'inflazione corretta? Qual è stata la risoluzione del tuo problema?

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josephschubert1

In effetti, può succedere. La valvola potrebbe non chiudere correttamente, causando una lenta perdita e attivando il sensore. Anche il mio problema si è rivelato essere la batteria del sensore, come una batteria di orologio scarica. Se hai escluso danni fisici e la pressione è corretta, ti consiglio di portarlo in un'officina per la diagnosi del sensore. È il modo più rapido per confermare.

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alfredfrank3 (community.author)

Era la batteria del sensore di pressione degli pneumatici. Ne ho sostituite tutte e quattro per precauzione, costando 280€. Grazie per la dritta; mi ha fatto risparmiare tempo nella diagnostica.

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