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siegfriedguenther1

Problema spia motore e consumo carburante R Classe Diesel

Spia motore accesa sulla mia Mercedes R Klasse diesel del 2009. Prestazioni scarse e il consumo di carburante è aumentato notevolmente. Percorsi solo 41840 km. Potrebbe essere un sensore di temperatura dei gas di scarico difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Mercedes Classe R diesel del 2009 ha presentato una spia del motore di controllo, prestazioni scadenti e un aumento del consumo di carburante. Si sospettava che il problema fosse un sensore di temperatura di scarico difettoso, fondamentale per il monitoraggio delle temperature dei gas di scarico e l'ottimizzazione delle prestazioni del motore. Un'officina ha confermato il difetto del sensore e ha riscontrato anche una piccola perdita di scarico, entrambe riparate, risolvendo così i problemi di prestazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

andreassilber56

Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia R Klasse (non sono sicuro dell'anno, però) e questi sintomi indicano un problema con il sistema di controllo delle emissioni. Il sensore di temperatura è un componente chiave dello scarico, quindi potrebbe essere il colpevole. Hai notato odori o rumori insoliti dallo scarico dell'auto?

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siegfriedguenther1 (community.author)

Nessun odore o rumore strano dallo scarico dell'auto che io abbia notato. Cos'è esattamente un sensore di temperatura dei gas di scarico? E cosa c'entra con il carburante?

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andreassilber56

Il sensore della temperatura dei gas di scarico, o sensore di calore, monitora la temperatura dei gas di scarico. Ciò è necessario perché la centralina (Engine Control Unit, il computer dell'auto) utilizza tali informazioni per ottimizzare le prestazioni del motore e garantire il corretto funzionamento del catalizzatore e di altri dispositivi di controllo delle emissioni. Se c'è una perdita nell'impianto di scarico, come hai detto, può alterare le letture del sensore e causare ogni sorta di problemi. Direi che è meglio portarla in officina e far controllare il sensore di temperatura e i componenti dello scarico.

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siegfriedguenther1 (community.author)

Grazie! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era il sensore della temperatura dei gas di scarico. Hanno anche trovato una piccola perdita nello scarico. Mi è costato 265€ ripararlo, ma almeno ora funziona di nuovo normalmente.

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