manuelsteel5
Problema spia motore Mercedes GLE
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Mercedes GLE 2022 ha riscontrato un problema con la spia del motore di controllo, sospettando un problema con il sistema della valvola dell'aria, possibilmente a causa di un cattivo collegamento del tubo che causava una perdita di vuoto. Questa perdita di vuoto potrebbe influenzare la pressione del collettore e potenzialmente portare allo spegnimento del motore. Un'altra persona ha condiviso un'esperienza simile, suggerendo di controllare crepe o disconnessioni nei tubi del vuoto e ha raccomandato un test di fumo per identificare la perdita. Il problema è stato risolto riparando un collegamento del tubo difettoso, il che ha spento la spia del motore di controllo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
manuelsteel5 (community.author)
Puoi dire quali tubi del vuoto specifici sono stati interessati nel tuo caso? Voglio restringere il punto in cui potrebbe esserci la perdita.
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berndfischer68
Non ricordo l'esatta posizione. Il problema è stato riscontrato utilizzando un test del fumo in officina. Suggerisco di fare lo stesso. Dato il potenziale impatto sulle prestazioni del motore, porta il tuo veicolo da un meccanico di fiducia per trovare il problema. La riparazione è costata circa 175€.
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manuelsteel5 (community.author)
Ho fatto quello che hai suggerito e ho portato il veicolo da un meccanico. Hanno trovato un collegamento del tubo flessibile difettoso dalla pompa alla valvola, che causava una perdita di vuoto. È riparato e la spia del motore è spenta. Grazie per l'aiuto.
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MERCEDES
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GLE
berndfischer68
Ho avuto un problema simile sulla mia Mercedes. La spia del motore era accesa ed era un problema con i tubi del vuoto. Hai controllato i tubi per crepe o scollegamenti? Una perdita di vuoto può influire sulla pressione del collettore e causare lo stallo del motore. Quando l'unità di controllo del motore (ECU) rileva una pressione del collettore imprevista, dovuta all'ingresso di aria non misurata nel sistema (perdita di vuoto), si accenderà la spia del motore.
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