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detlefknight1

Problema spia preriscaldamento

Il mio Renault Master diesel del 2011 ha una spia di preriscaldamento che non si spegne, la spia del motore è accesa e fa uscire fumo quando accelero. Ha percorso 107421 km. I collegamenti sembrano a posto, quindi cosa dovrei controllare dopo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

dieterkrause1

Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con il mio Master. L'unità di preriscaldamento era la colpevole. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine all'unità stessa? Era lì il mio problema. Tutte quelle vibrazioni del motore possono allentare le cose nel tempo. La spia delle candelette accesa è inequivocabile!

(Tradotto da Inglese)

detlefknight1 (Autore)

Ho dato un'occhiata veloce, ma forse non sono stato abbastanza approfondito. Dove si trova esattamente l'unità di preriscaldamento? E cosa dovrei cercare, ad esempio, è ovvio se una connessione è difettosa?

(Tradotto da Inglese)

dieterkrause1

Okay, quindi sul mio (è lo stesso modello), l'unità di preriscaldamento è vicino alla batteria sotto il cofano. Dai una scossa a tutti i collegamenti; potresti trovarne uno allentato o corroso. Onestamente, però, se non ti senti a tuo agio, potrebbe valere la pena portarlo in officina. Avranno gli strumenti diagnostici appropriati per individuare il problema. Potrebbe farti risparmiare un sacco di problemi!

(Tradotto da Inglese)

detlefknight1 (Autore)

L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione, un collegamento difettoso all'unità di preriscaldamento. Hanno pulito tutto e sostituito un po' di cablaggio. Mi è costato 95€ in tutto. Funziona come un sogno adesso!

(Tradotto da Inglese)

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