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michaelsilber4

Problema spia preriscaldamento e fumo Peugeot 208

Ho una 208 diesel del 2012 con circa 55.000 km sul contachilometri. Recentemente, la spia di preriscaldamento si rifiuta di spegnersi e la spia del motore mi prende in giro dal cruscotto. A peggiorare le cose, ottengo una boccata di fumo quando accelero. Sospetto che potrebbe essere un'unità di controllo del preriscaldamento difettosa – forse un cavo o una spina difettosi. Qualcuno ha mai visto qualcosa del genere prima? Mi sto strappando i capelli!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lenalight1

Possiedo anch'io una 208 diesel. I tuoi sintomi sembrano indicare che l'unità di controllo del preriscaldamento è effettivamente difettosa. Hai controllato il cavo o il collegamento della spina del componente per eventuali segni di danneggiamento o corrosione? È una probabile causa di questi errori.

(Tradotto da Inglese)

michaelsilber4 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Sì, ho dato un'occhiata al cavo e alla spina, ma onestamente non sono un esperto. C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare, o un modo per testare correttamente la connessione prima di iniziare a spendere soldi per nuovi pezzi?

(Tradotto da Inglese)

lenalight1

Date le tue incertezze, penso ancora che il collegamento del cavo o della spina del componente sia difettoso. Se hai un modello di auto simile al mio, questa è molto probabilmente la causa sottostante. Lo porterei in un'officina di fiducia per evitare ulteriori danni. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare il problema con precisione.

(Tradotto da Inglese)

michaelsilber4 (Autore)

Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina. Avevi ragione! Si è scoperto che era effettivamente un'unità di controllo di preriscaldamento difettosa, causata da una spina difettosa. La riparazione mi è costata circa 95€, ma almeno le luci sono spente e il fumo è sparito. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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