ida_tiger1
Problema sportello carburante GLA Hybrid
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ida_tiger1 (Autore)
Grazie per l'informazione. Il pulsante di rilascio sembra morto: nessun suono, nessun movimento, niente. Controllerò i fusibili, ma se è l'attuatore della serratura, è qualcosa che posso ragionevolmente sostituire da solo, o è meglio portarlo in officina? E se è l'attuatore, perché dovrebbe influire su altre funzioni del veicolo?
(Tradotto da Inglese)
Gerdafish
Se il pulsante di rilascio è completamente morto, controllare i fusibili è sicuramente il primo passo, come controllare se l'alimentazione è accesa prima di incolpare la lampadina. Sostituire l'attuatore della serratura in sé non è terribilmente difficile in alcune auto, ma su una GLA, l'accesso potrebbe essere complicato e dovrai essere a tuo agio con le finiture e possibilmente alcuni connettori elettrici. Dato il codice di errore e la menzione di altre funzioni del veicolo interessate, potrebbe esserci un problema più profondo in gioco. L'attuatore potrebbe essere collegato a un modulo di controllo che è anche responsabile di altri sistemi. A causa degli altri sintomi che hai menzionato, suggerirei cautamente di visitare un'officina per farlo diagnosticare correttamente. Possono individuare il problema e impedirti di causare potenzialmente ulteriori problemi.
(Tradotto da Inglese)
ida_tiger1 (Autore)
Apprezzo il consiglio, l'ho portato da un meccanico Mercedes indipendente locale, e avevi ragione. L'attuatore della serratura era davvero il problema, e l'hanno sostituito. Il costo totale è stato di 210 €. Sono contento di non aver provato ad affrontarlo da solo, considerando gli altri sistemi coinvolti. Grazie ancora.
(Tradotto da Inglese)
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Gerdafish
Sembra che l'attuatore di blocco dello sportello del carburante possa essere il colpevole. Pensa a esso come a un catenaccio sulla porta di casa, ma per lo sportello del carburante. Il pulsante di sblocco all'interno dell'auto fa qualcosa quando lo premi? O è completamente insensibile? Se non risponde, potrebbe essere un problema elettrico che impedisce al segnale di raggiungere l'attuatore di blocco. Potresti voler controllare prima la scatola dei fusibili; un fusibile bruciato è una soluzione facile. Ma dato il codice di errore e le altre funzioni interessate, mi orienterei verso il guasto dell'attuatore stesso.
(Tradotto da Inglese)