louisklein44

Problema turbo diesel Mercedes Classe R

Ho problemi con la mia Mercedes R Klasse diesel del 2012. Ha 109143 km. Le prestazioni sono calate, la spia del motore è accesa e la risposta del motore è scarsa. Sento un fischio che si trasforma in un sibilo quando accelero. A volte il motore si spegne e il consumo di carburante aumenta. Penso che potrebbe essere la valvola attuatore della pressione di sovralimentazione, forse un problema di bypass elettrico che causa una perdita di sovralimentazione nel sistema turbo. Qualcun altro ha mai visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Una Mercedes Classe R diesel del 2012 ha mostrato prestazioni ridotte, una spia del motore accesa, scarsa risposta del motore, fischi e sibili, occasionali spegnimenti e un aumento del consumo di carburante. La causa sospetta era una perdita di sovralimentazione nel sistema turbo, probabilmente dovuta a un difettoso attuatore della pressione di sovralimentazione o a un problema di bypass elettrico. Dopo aver controllato i tubi del turbo e il braccio dell'attuatore, è stato confermato che l'attuatore della pressione di sovralimentazione si era guastato. La sostituzione della valvola ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Vauxhall Astra diesel. Era un tubo rotto sul turbo. Controlla tutti i tubi per crepe e che il braccio dell'attuatore si muova liberamente. Hai controllato l'attuatore del turbo?

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Grazie. Controllerò i tubi flessibili. Quando dici l'escursione del braccio dell'attuatore, cosa dovrei cercare? C'è un intervallo di movimento specifico che dovrei aspettarmi?

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Sulla mia Astra, il braccio era bloccato, si muoveva a malapena. Non riuscivo a vederlo senza mettermi sotto l'auto. Se il tuo si muove liberamente, probabilmente non è l'attuatore della turbina stesso, ma una perdita di pressione da qualche parte. Se è bloccato, hai bisogno di una nuova turbina o di farla revisionare. Suggerirei una visita in officina a questo punto.

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Grazie per l'aiuto. La tua esperienza con l'Astra è stata perfetta. Era la valvola dell'attuatore della pressione di sovralimentazione. Il bypass elettrico era guasto. La sostituzione è costata 250 €. L'auto funziona benissimo ora.

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