Problema valvola EGR diesel Scenic

Ciao, ho una Renault Scenic diesel del 2005. Recentemente, ho notato una riduzione della potenza del motore e si è accesa la spia del motore. Inoltre, c'è fumo quando accelero, il motore gira male e il consumo di carburante è aumentato. A volte strattona anche e c'è un forte sibilo quando accelero. Potrebbe essere un problema con la valvola EGR?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia Scenic (anche diesel). Il sibilo potrebbe indicare una perdita di vuoto, che è spesso collegata a problemi di EGR. Fondamentalmente, la valvola EGR ricircola i gas di scarico nel motore per ridurre le emissioni. Quando è bloccata o difettosa, interferisce con la miscela aria-carburante, portando a quei sintomi. Hai controllato se ci sono perdite evidenti intorno alla valvola o alle sue linee del vuoto?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta. Non ho controllato specificamente la presenza di perdite. Dove dovrei cercare esattamente intorno alla valvola EGR?

(Tradotto da Inglese)

Bene, ispeziona visivamente tutti i tubi collegati alla valvola EGR. La valvola EGR si trova solitamente vicino al collettore di aspirazione. Cerca crepe, rotture o se dei tubi sono scollegati. Un modo semplice per controllare le perdite di vuoto è spruzzare un po' di detergente per carburatori (con attenzione!) intorno ai tubi e ai collegamenti mentre il motore è in funzione. Se il regime del motore cambia, ciò potrebbe indicare una perdita. Ma onestamente, con tutti quei sintomi, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina. Il mio problema era una EGR inceppata e ho dovuto sostituirla.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina e hanno confermato che era la valvola EGR. La sostituzione mi è costata 355€. Funziona come nuova ora.

(Tradotto da Inglese)

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