barbaraschwarz79
Problema valvola EGR Peugeot 106
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una Peugeot 106 diesel del 2003 che presenta una riduzione della potenza del motore, un aumento del consumo di carburante, un funzionamento irregolare, fumo durante l'accelerazione e la spia del motore accesa. Questi sintomi suggeriscono un difetto della valvola EGR, che può causare perdite di scarico e problemi alle prestazioni del motore. Si consiglia di far diagnosticare e riparare il problema da un professionista, come confermato da una visita in officina che ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
barbaraschwarz79 (community.author)
La spia del motore è accesa da circa una settimana. Non ho un OBD2 scanner. Se è la valvola EGR, è qualcosa che potrei potenzialmente riparare da solo, o è meglio portarla da un professionista?
(community_translated_from_language)
manuelkoenig7
Dati i sintomi e il fatto che non hai uno scanner, ti suggerisco vivamente di portarla in un'officina. Una valvola EGR inceppata può causare ulteriori danni se non viene affrontata correttamente. Inoltre, diagnosticarla senza gli strumenti adeguati può essere complicato. Sembra davvero che questo sia il problema, ma una diagnosi corretta è fondamentale.
(community_translated_from_language)
barbaraschwarz79 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che era effettivamente la valvola EGR. Il costo totale della riparazione è stato di 355€. L'auto funziona perfettamente ora. Apprezzo molto il tuo aiuto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
manuelkoenig7
Sembra un classico problema della valvola EGR, soprattutto con quei sintomi. Il sibilo potrebbe essere lo scarico che perde da una valvola difettosa. La spia del motore è accesa da un po'? Hai accesso a uno scanner OBD2 per controllare il codice di errore? Questo aiuterebbe davvero a restringere il campo. Potrebbe anche essere legato al convertitore catalitico, ma l'EGR è più probabile.
(community_translated_from_language)