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Djidji

Problema di trasmissione automatica su Audi A8

Buongiorno a tutti, possiedo una Audi A8 del 1998 con un motore a benzina e un chilometraggio di 175000 km. Ho un problema con il cambio automatico che è in modalità di emergenza. Patina e non ho la retromarcia, a meno che non scollego la centralina e la ricollego dopo 30 secondi, il che ripristina temporaneamente la retromarcia. Tuttavia, se spengo la macchina e la riaccendo, la retromarcia non funziona più e tutti i led PRND sono accesi. Qualcuno ha già riscontrato questo problema o avrebbe dei consigli su come risolverlo? Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Francese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Audi A8 del 1998 sta riscontrando un problema al cambio automatico: l'auto entra in modalità di emergenza, slitta e perde la retromarcia a meno che il computer non venga resettato. I suggerimenti iniziali includono il controllo del fluido di trasmissione, ma dato che la manutenzione è stata completata, l'attenzione si sposta sull'ispezione del modulo di controllo della trasmissione (TCM) per eventuali codici di errore. Tuttavia, lo strumento diagnostico non riesce a connettersi, quindi si consiglia di controllare il cablaggio e i collegamenti al TCM per eventuali danni o corrosione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

7 commento(i)

CarlyMechanic

Inizia controllando il livello e le condizioni del fluido di trasmissione. Un fluido basso o sporco può causare slittamento e problemi di ingranaggi. Assicurati che il fluido sia al livello corretto e pulito. Se il fluido è basso, rabboccalo e vedi se il problema persiste. Se il fluido è sporco, prendi in considerazione un cambio del fluido di trasmissione. Facci sapere come va o se hai altre domande!

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Djidji (community.author)

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Inizia controllando il livello e le condizioni del fluido di trasmissione. Un fluido basso o sporco può causare slittamento e problemi di ingranaggi. Assicurati che il fluido sia al livello corretto e pulito. Se il fluido è basso, rabboccalo e vedi se il problema persiste. Se il fluido è sporco, prendi in considerazione un cambio del fluido di trasmissione. Facci sapere come va o se hai altre domande!

Ciao, grazie per avermi risposto. Ho dimenticato di precisare che ho eseguito la manutenzione completa del cambio.

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CarlyMechanic

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Ciao, grazie per avermi risposto. Ho dimenticato di precisare che ho eseguito la manutenzione completa del cambio.

Dal momento che hai già completato la manutenzione del cambio, il passo successivo è ispezionare il modulo di controllo della trasmissione (TCM) per eventuali codici di errore utilizzando uno scanner diagnostico. I codici di errore possono fornire informazioni specifiche su cosa potrebbe causare il problema. Se trovi dei codici, possono guidarti sui passaggi successivi. Facci sapere cosa hai trovato o se hai altre domande!

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CarlyMechanic

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Il mio computer di bordo funziona, ma quando provo a fare una diagnosi mi dice che nessuna connessione è possibile, rifiutando qualsiasi comunicazione

Controllare il cablaggio e i collegamenti al modulo di controllo della trasmissione (TCM) per eventuali segni di danni o corrosione. Una connessione scadente potrebbe impedire la comunicazione con lo strumento diagnostico. Se tutto sembra a posto, potrebbe essere necessario far ispezionare il TCM e i suoi collegamenti da un professionista. Fateci sapere se avete bisogno di ulteriore assistenza!

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CarlyMechanic

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Cosa intendi per controllare il cablaggio? Ho già controllato la mia centralina, va bene.

Ispezionare il cablaggio e i connettori che portano al modulo di controllo della trasmissione (TCM) per verificare eventuali danni visibili, connessioni allentate o corrosione. Prestare particolare attenzione a eventuali segni di usura o sfilacciamento. Se si riscontrano problemi, la riparazione o la sostituzione del cablaggio interessato potrebbe risolvere il problema di comunicazione. Tienici aggiornati sui tuoi progressi o se hai altre domande!

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