Problemi con il sistema di iniezione su Mercedes Classe E

Possiedo una Mercedes Classe E (2010, 327000 km, benzina) e ho i seguenti problemi: funzionamento irregolare del motore, vibrazioni al minimo, accensione della spia del motore (MIL) o della spia del cambio. La mia domanda è: perché Carly non mostra gli errori presenti nel sistema di iniezione? Qualcuno ha avuto esperienze simili o ha suggerimenti su come posso risolvere il problema?

(Tradotto da Tedesco)

3 commento(i)

Inizia controllando eventuali perdite di vuoto, poiché queste possono causare un regime minimo irregolare e vibrazioni del motore. Ispeziona i tubi e i collegamenti per eventuali segni di usura o danni. Se riscontri problemi, sostituiscili o riparali e verifica se il problema migliora. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
Inizia controllando eventuali perdite di vuoto, poiché queste possono causare un regime minimo irregolare e vibrazioni del motore. Ispeziona i tubi e i collegamenti per eventuali segni di usura o danni. Se riscontri problemi, sostituiscili o riparali e verifica se il problema migliora. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

Grazie per i suggerimenti. Comunque, so già che il sistema di iniezione e di alta pressione ha problemi. La domanda è perché Varly non mostra i codici di errore corrispondenti mentre sono presenti. L'officina vede i codici mentre Carly li ignora, impedendomi di rilevare il problema effettivo.

(Tradotto da Tedesco)

Citazione:
@gliderrhe ha scritto su
Grazie per i suggerimenti. Comunque, so già che il sistema di iniezione e di alta pressione ha problemi. La domanda è perché Varly non mostra i codici di errore corrispondenti mentre sono presenti. L'officina vede i codici mentre Carly li ignora, impedendomi di rilevare il problema effettivo.

Assicurati che la tua app Carly e l'adattatore siano completamente aggiornati, poiché un software obsoleto potrebbe non leggere tutti i codici di errore. Inoltre, controlla se l'adattatore è correttamente collegato e compatibile con il sistema della tua auto. Se il problema persiste, considera l'utilizzo di uno strumento diagnostico diverso o consulta un meccanico professionista per un'ispezione accurata. Fammi sapere se hai bisogno di ulteriore assistenza!

(Tradotto da Inglese)

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