Problemi con gli anabbaglianti su Volvo v40

Ciao a tutti, ho una Volvo v40 del 2003 con motore a benzina e un chilometraggio di 251000 km. Sto riscontrando problemi con l'illuminazione, in particolare i fari anabbaglianti non si accendono, indipendentemente dalla posizione dell'interruttore luci. Le lampadine sono state controllate e sono in perfette condizioni. Qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile o ha suggerimenti su cosa potrebbe essere sbagliato?

(Tradotto da Danese)

7 commento(i)

Controlla i fusibili relativi ai fari anabbaglianti nella scatola dei fusibili. Un fusibile bruciato potrebbe essere la causa del problema. Facci sapere se questo risolve il problema o se hai bisogno di ulteriore assistenza.

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
Controlla i fusibili relativi ai fari anabbaglianti nella scatola dei fusibili. Un fusibile bruciato potrebbe essere la causa del problema. Facci sapere se questo risolve il problema o se hai bisogno di ulteriore assistenza.

I fusibili sono a posto e c'è anche corrente nella batteria in modo che il motore possa avviarsi. Ma il mio multimetro è prestato, quindi la mia autodiagnosi è attualmente limitata.

(Tradotto da Danese)

Citazione:
@Kurta ha scritto su
I fusibili sono a posto e c'è anche corrente nella batteria in modo che il motore possa avviarsi. Ma il mio multimetro è prestato, quindi la mia autodiagnosi è attualmente limitata.

Prova a controllare il relè dei fari, potrebbe essere difettoso e impedire l'accensione degli anabbaglianti. Puoi scambiarlo con un relè simile nella scatola dei fusibili per vedere se questo risolve il problema. Se il problema persiste, faccelo sapere per ulteriori indicazioni.

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
Prova a controllare il relè dei fari, potrebbe essere difettoso e impedire l'accensione degli anabbaglianti. Puoi scambiarlo con un relè simile nella scatola dei fusibili per vedere se questo risolve il problema. Se il problema persiste, faccelo sapere per ulteriori indicazioni.

Tutti i relè funzionano. Tutti i fusibili sono stati controllati, ma ancora nessun anabbagliante. Si vede che il precedente proprietario ha aggiunto un cavo tra i fari.

(Tradotto da Danese)

Citazione:
@Kurta ha scritto su
Tutti i relè funzionano. Tutti i fusibili sono stati controllati, ma ancora nessun anabbagliante. Si vede che il precedente proprietario ha aggiunto un cavo tra i fari.

Ispezionare il cablaggio per eventuali segni di danni, corrosione o connessioni difettose, soprattutto nel punto in cui è collegato il cavo aggiuntivo. Questo potrebbe causare un'interruzione del circuito. Se riscontrate problemi, la riparazione o la sostituzione del cablaggio difettoso potrebbe risolvere il problema. Fateci sapere come procede o se avete bisogno di ulteriore aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
Ispezionare il cablaggio per eventuali segni di danni, corrosione o connessioni difettose, soprattutto nel punto in cui è collegato il cavo aggiuntivo. Questo potrebbe causare un'interruzione del circuito. Se riscontrate problemi, la riparazione o la sostituzione del cablaggio difettoso potrebbe risolvere il problema. Fateci sapere come procede o se avete bisogno di ulteriore aiuto.

Posso aggiungere che ho sostituito l'interruttore luci, ma non ho ancora gli anabbaglianti. Il concessionario Volvo ha comunicato che l'interruttore non è disponibile nuovo, ma mi ha fornito il codice articolo, così ho potuto trovarlo usato. Nel frattempo ho controllato il vecchio interruttore, ma l'ho trovato intatto. Quindi ora controllo i cavi.

(Tradotto da Danese)

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@Kurta ha scritto su
Posso aggiungere che ho sostituito l'interruttore luci, ma non ho ancora gli anabbaglianti. Il concessionario Volvo ha comunicato che l'interruttore non è disponibile nuovo, ma mi ha fornito il codice articolo, così ho potuto trovarlo usato. Nel frattempo ho controllato il vecchio interruttore, ma l'ho trovato intatto. Quindi ora controllo i cavi.

Assicurarsi che i collegamenti a massa dei fari siano sicuri e privi di corrosione. Una massa difettosa può impedire il corretto funzionamento degli anabbaglianti. Se i collegamenti a massa sono buoni, continuare a ispezionare il cablaggio per eventuali problemi nascosti. Tienici aggiornati sui tuoi progressi o se hai altre domande.

(Tradotto da Inglese)

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