ella_koch1
Problemi al cambio del Ducato
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Fiat Ducato diesel del 2020 sta riscontrando problemi di trasmissione, con spie di avvertimento e attivazione della modalità di emergenza, oltre a problemi di cambiata e rumori di macinazione. La potenziale causa è identificata come un connettore del cavo difettoso relativo alla pressione dell'olio del radiatore. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare e riparare da uno specialista il collegamento difettoso, il che risolve con successo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ella_koch1 (community.author)
Perdita di liquido di raffreddamento, dici? No, la temperatura sembra normale. Cosa intendi per "collegamento del cavo o della spina"? Dove dovrei guardare esattamente? Non sono un meccanico.
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achim_schneider4
Il surriscaldamento può danneggiare l'intero sistema. Con l'Opel, era un collegamento difettoso al radiatore dell'olio, fondamentalmente un filo allentato. Questo ha attivato tutti i tipi di allarmi. Onestamente, è probabilmente meglio visitare un'officina valida per misurare il manometro e controllare il radiatore dell'olio. Risolveranno il problema più velocemente di quanto tu possa armeggiare.
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ella_koch1 (community.author)
Va bene, mi arrendo. L'ho portato allo specialista locale. Si è scoperto che era un connettore per cavi difettoso relativo alla pressione dell'olio del radiatore! Mi hanno addebitato 95€ per ripararlo. Grazie per il consiglio; avevi ragione!
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DUCATO
achim_schneider4
Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Opel Insignia. Il cambio slittava orribilmente, come se non riuscisse a decidere quale marcia scegliere. Anche la trasmissione non funzionava bene. Controlla il cavo o il collegamento della spina del componente. La tua auto si surriscalda? Segni di perdita di liquido di raffreddamento?
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