sophieweber1
Problemi al cambio del Seat Leon
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
sophieweber1 (Autore)
La rumorosità è principalmente evidente tra la seconda e la terza marcia. La spia del motore di controllo e l'indicatore di trasmissione si sono accese contemporaneamente dopo che ho sentito un forte sobbalzo e una perdita di potenza. Potrebbe essere qualcos'altro oltre al convertitore di coppia?
(Tradotto da Inglese)
thomasfuchs1
Sembra un classico guasto del convertitore di coppia, soprattutto con la rumorosità tra la seconda e la terza e l'improvviso sobbalzo. Probabilmente la frizione di bloccaggio nel convertitore è andata. Dati tutti i sintomi e il codice di errore, è molto probabile che il convertitore del cambio automatico sia difettoso. Consiglio di portarlo da uno specialista di trasmissioni affidabile per confermare e risolvere il problema. Purtroppo non è una riparazione economica.
(Tradotto da Inglese)
sophieweber1 (Autore)
L'ho portato da uno specialista di trasmissioni ed hai avuto ragione. Il convertitore di coppia era effettivamente il colpevole. Ahimè, 2120€ dopo, è riparato, ma almeno funziona di nuovo senza problemi. Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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thomasfuchs1
Wow, questo sembra difficile! Un convertitore di coppia difettoso può sicuramente causare quei sintomi. L'aumento del regime del motore indica in particolare un malfunzionamento della frizione di bloccaggio. Il rumore di macinazione si verifica in tutte le marce o solo in alcune? Inoltre, la spia del motore si è accesa prima o dopo aver notato gli altri problemi?
(Tradotto da Inglese)