sebastianvogel5
Problemi al cambio Mercedes Classe S
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
sebastianvogel5 (Autore)
Come faccio a valutare la gravità? Posso controllare gli ingranaggi da solo senza smontaggio? Sto cercando di determinare se si tratta di un problema minore per un cambio d'olio o di una riparazione più grande. Ci sono oli specifici che minimizzano "l'usura dell'olio" per questi ripartitori?
(Tradotto da Inglese)
tobiasblaze2
Valutare l'usura interna degli ingranaggi senza smontarli di solito non è possibile, richiede strumenti specializzati. Dati i tuoi sintomi e le tue preoccupazioni, consulta un meccanico qualificato per un'ispezione. Potranno diagnosticare il problema e consigliarti cosa fare. Affronta il problema rapidamente per prevenire ulteriori danni.
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sebastianvogel5 (Autore)
L'ho portato in officina e il ripartitore di coppia era il problema, con ingranaggi difettosi e olio cattivo. È costato circa 330€ per ripararlo, ma ora cambia marcia senza problemi. Grazie per l'aiuto!
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tobiasblaze2
Ho avuto sintomi simili con la mia Classe S. Il ripartitore di coppia può essere problematico. "Usura dell'olio" spesso significa eccessivo attrito interno, possibilmente dovuto a lubrificazione inadeguata o usura degli ingranaggi. Se un cambio d'olio lo risolve dipende dalla gravità dell'usura. Se gli ingranaggi sono significativamente danneggiati, un cambio d'olio potrebbe aiutare solo temporaneamente. Il ripartitore di coppia distribuisce la potenza agli assi e subisce molto stress meccanico.
(Tradotto da Inglese)