norbertstern4
Problemi al generatore Mercedes Classe V
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Mercedes Classe V 2011 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore, spie di segnalazione e problemi di avviamento, con luci deboli che indicano un possibile guasto del generatore. Uno strumento diagnostico ha suggerito un generatore difettoso, probabilmente indicando l'alternatore come problema principale. Il guasto dell'alternatore può portare allo scaricamento della batteria, causando questi sintomi. Si consiglia di testare la batteria e di sostituire l'alternatore, preferibilmente da parte di professionisti, per risolvere i problemi, con un costo preventivato di 960€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
norbertstern4 (community.author)
Grazie. Hai menzionato il test della batteria. Come dovrei fare esattamente? Non sono esattamente un meccanico, quindi spiega in modo semplice. Inoltre, se è l'alternatore, la sostituzione dell'alternatore è qualcosa che un appassionato di fai-da-te moderatamente esperto potrebbe affrontare, o è meglio lasciarlo ai professionisti? C'è qualche rischio di danneggiare il motorino di avviamento tentando ripetutamente di avviare l'auto con un sistema di ricarica potenzialmente difettoso?
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sinajohnson83
Sebbene esistano modi per testare una batteria con un multimetro, è meglio farla testare sotto carico in un'officina. Hanno attrezzature per risultati accurati. Per quanto riguarda la sostituzione dell'alternatore, varia a seconda del veicolo. Alcuni sono semplici, altri richiedono la rimozione di altri componenti. Dati i potenziali problemi elettrici e il costo di un errore, la sostituzione professionale dell'alternatore è di solito la soluzione più sicura. Tentare ripetutamente di avviare l'auto con una batteria scarica mette a dura prova il motorino di avviamento, accorciandone potenzialmente la durata, ma questa è di solito una preoccupazione secondaria rispetto alla riparazione del sistema di ricarica.
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norbertstern4 (community.author)
Ok, ho capito, apprezzo il tuo consiglio. Sembra che questo sia un lavoro da lasciare agli esperti. Farò testare correttamente la batteria e poi la porterò per la sostituzione dell'alternatore. Posso confermare che l'officina ha confermato che si trattava effettivamente del generatore. La sostituzione dell'alternatore, compresa la manodopera, è costata 960 €, come sospettavo. Spero che questo risolva i problemi. Grazie ancora.
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VKLASSE
sinajohnson83
Sembra che l'alternatore sia il principale sospettato dati i sintomi e il codice di errore. Potenza ridotta, spie e problemi di avviamento sono tutti segnali classici. Le luci lampeggianti sono un altro segnale rivelatore che l'impianto di ricarica non funziona correttamente. Il compito dell'alternatore è di caricare la batteria mentre il motore è in funzione. Quando si guasta, la batteria si scarica. La batteria stessa è stata testata? A volte una batteria scarica può mascherare i problemi dell'alternatore, o viceversa
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