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kurt_ghost90

Problemi al motore della Hyundai ix35

Ciao, ho dei seri problemi con la mia Hyundai ix35 del 2009, è la versione diesel. La spia del motore continua ad accendersi e la macchina sembra aver perso un sacco di potenza. Ho anche una terribile risposta del motore e a volte si spegne anche quando sono al minimo! Per finire, sto bruciando molta più benzina del solito. E c'è questo strano fischio, quasi un forte sibilo, ogni volta che cerco di accelerare. Sono a 187550 km, se conta qualcosa. Qualcuno ha qualche idea? Mi sta facendo impazzire!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai ix35 diesel del 2009 sta riscontrando problemi come la spia del motore di controllo accesa, perdita di potenza, scarsa risposta del motore, spegnimento, aumento del consumo di carburante e un fischio durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con la valvola wastegate del turbocompressore, che potrebbe essere bloccata o danneggiata, influenzando la pressione di sovralimentazione. Si consiglia di far controllare il veicolo in un'officina, dove test diagnostici sul sistema di pressione di sovralimentazione possono confermare il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sebastianbecker7

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane qualche anno fa. Spia del motore, perdita di potenza, tutto il necessario. Hai notato qualcosa come un turbo lag o forse un sensore MAP difettoso? O forse riesci a sentire un fischio come un vecchio bollitore?

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kurt_ghost90 (community.author)

Turbo lag? Non sono sicuro, non so molto sui turbo. Cos'è un sensore MAP? E sì, c'è un fischio. Cosa hai fatto per sistemarlo?

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sebastianbecker7

Beh, il fischio, combinato con la perdita di potenza e l'aumento del consumo di carburante, mi fa pensare che potresti avere un problema con la valvola wastegate della tua turbina. Potrebbe essere bloccata aperta o danneggiata. Sulla mia Megane, si è scoperto che la wastegate non si chiudeva correttamente, quindi la pressione di sovralimentazione era completamente sballata. Suggerirei di farla controllare in officina; probabilmente la collegheranno a uno strumento diagnostico ed eseguiranno alcuni test sul sistema di pressione di sovralimentazione.

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kurt_ghost90 (community.author)

Grazie! È davvero utile. Lo porterò in officina al più presto e chiederò loro di controllare la valvola wastegate e il sistema di pressione di sovralimentazione. Probabilmente mi costerà circa 860 €, ma almeno so cosa dire loro di cercare. Grazie mille!

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