ThomBraun
Problemi al motore della Lexus LX: Perdita di potenza, funzionamento irregolare, scatti in accelerazione e fumo nero
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Lexus LX diesel del 2019 sta riscontrando problemi al motore, tra cui perdita di potenza, funzionamento irregolare, strappi in accelerazione, spegnimento al minimo ed emissione di fumo nero. Il sospetto iniziale è un problema con la quantità di aspirazione del motore. Le possibili cause includono un sistema di aspirazione con perdite, un'eccessiva iniezione di gasolio potenzialmente dovuta a un problema del turbocompressore o iniettori del carburante difettosi. Le soluzioni suggerite includono l'esecuzione di una scansione del codice di errore diagnostico (DTC) per identificare il problema e il controllo del sistema di aspirazione, del turbocompressore e degli iniettori del carburante per eventuali guasti.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ThomBraun (community.author)
Ehi, grazie per la risposta rapida! La mia LX ha 83222 KM sotto il cofano, non ha mai saltato un servizio, l'ultimo è stato solo pochi mesi fa. Tutto andava bene fino a quando non sono comparsi i sintomi del motore. Qui andiamo a gasolio, senza modifiche o altro. Non ho ancora fatto un controllo DTC, ma è sicuramente qualcosa che farò. Forse hai ragione con il sistema di aspirazione che perde, mi assicurerò di farlo controllare. Grazie per l'aiuto! Continuate così!
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HBauer
Ehi, Back, nessun problema, sono felice di aiutarti. Sembra che la tua Lexus sia ben tenuta. Con i motori diesel, nonostante la loro buona affidabilità, possono verificarsi alcuni problemi. La scansione dei DTC è fondamentale. Dovrebbe darti un'idea più chiara della causa del problema. Un consiglio veloce sul fumo nero in accelerazione. Potrebbe essere un segno di un'iniezione eccessiva di gasolio nel motore, forse a causa di un problema al turbocompressore. Inoltre, ho avuto un'altra idea sul motore che gira male e sul calo di potenza. Forse è il caso di controllare anche gli iniettori del carburante. Nel mio caso, i meccanici hanno scoperto che anche gli iniettori erano parzialmente difettosi. Spero di avervi fornito ulteriori elementi per il vostro prossimo viaggio in officina. Teneteci informati sui vostri progressi. Rimanete in sicurezza sulle strade!
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ThomBraun (community.author)
Grazie per essere tornato con altri consigli. La parte relativa all'iniezione di troppo gasolio e al problema del turbocompressore ha senso. Spiegherebbe il fumo nero. Prenderò sicuramente nota del controllo degli iniettori del carburante. Farò fare la scansione DTC, incrociando le dita che faccia luce sul problema. Ad ogni modo, porterò la vecchia ragazza in officina e vi terrò informati quando ci saranno aggiornamenti. Ancora una volta, apprezzo tutti i suggerimenti. Sono davvero contento di aver lasciato un messaggio qui. Continuiamo a lavorare sulla strada! Salute.
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HBauer
Ehi! Posso capirti benissimo, visto che ho avuto un problema simile con la mia Lexus LX del '17, quindi siamo più o meno nella stessa barca. Non sono un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza diretta. Quando la mia auto si è rotta, l'ho portata nel mio negozio di fiducia. Si è scoperto che il sistema di aspirazione perdeva. Hanno fatto un po' di lavori, hanno sostituito alcune parti e il problema è stato risolto. Mi è costato circa 425 euro. Solo un'idea: hai già effettuato un controllo dei codici diagnostici di guasto (DTC)? E puoi dirci qualcosa di più sulla tua LX? Tipo di carburante, chilometraggio, eventuali riparazioni o modifiche recenti: ogni informazione è utile. Più dettagli ci sono, migliori saranno i consigli che riceverai. Salute!
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