Problemi al Motore della Mini Clubman

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Peugeot: spia del motore accesa, potenza ridotta, il tutto. Si è rivelato essere un sensore MAP difettoso, causato da una grande perdita di vuoto. Hai controllato eventuali perdite evidenti nelle tubature del vuoto?

(Tradotto da Inglese)

Tubicini del vuoto, dice? Dovrei guardare esattamente dove? Non sono molto meccanico. Posso controllarlo da solo, o è meglio portare la Mini Clubman da un professionista?

(Tradotto da Inglese)

Le tubazioni del vuoto sono solitamente piccoli tubi di gomma collegati al collettore di aspirazione. Ispezionatele visivamente per rilevare crepe o disconnessioni. Ma onestamente, con quei sintomi e il potenziale di ulteriori danni, è meglio farla diagnosticare correttamente. Un sensore automobilistico difettoso può causare una miriade di problemi. La sostituzione del sensore non è sempre semplice.

(Tradotto da Inglese)

Ho ritirato la Mini Clubman dal meccanico. Il sensore di pressione del collettore era effettivamente difettoso. La sostituzione del sensore mi è costata 235€. Sembra aver risolto i problemi. Grazie per la dritta.

(Tradotto da Inglese)