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AmeliaRacer

Problemi al motore della Skoda Fabia Diesel 2010: sospetto difetto della valvola EGR

Ciao a tutti, ho qualche problema con la mia Skoda Fabia Diesel del 2010 (chilometraggio 178937 km). Mi si accende la spia del check engine, il motore va al minimo e si spegne da solo, perdita di potenza evidente, il motore gira male, forte odore di scarico e sussulta anche al minimo. Ho avuto una brutta esperienza con l'ultima visita dal meccanico e sto pensando che possa trattarsi di un difetto di funzionamento della valvola EGR. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili? Qual è stata la vostra esperienza dal meccanico con questo problema? Grazie in anticipo per i vostri consigli!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

FabHerrmann

Ciao, posso capire quello che stai passando perché ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia del 2007. L'auto presentava gli stessi sintomi della tua Fabia. Per me non era un problema di poco conto, era piuttosto grave. La spia del motore era costantemente accesa, il motore girava male e si spegneva al minimo o a volte addirittura da solo. Anche il forte odore di scarico e il sussulto al minimo mi sembravano familiari. Quando sono andato dal mio meccanico, è stato in grado di diagnosticare il problema abbastanza rapidamente. La mia valvola EGR era effettivamente difettosa. La sostituzione è stata piuttosto lunga, ma poi l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Quindi, anche nel vostro caso potrebbe essere la valvola EGR. Posso solo consigliarle di rivolgersi a un buon meccanico e di farla controllare. Buona fortuna e coraggio, vedrai che riuscirai a risolvere il problema!

(Tradotto da Tedesco)

AmeliaRacer (Autore)

Ehi, questo sembra davvero brutto e mi ricorda la situazione con la mia Fabia. La sostituzione della valvola EGR ha risolto completamente il problema? Ti ricordi quanto è costata e se da allora sono saltati fuori altri problemi? Spero di trovare un meccanico capace come te. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

FabHerrmann

Ehi, sì, questo ha risolto completamente il problema! Da allora la mia Fabia funziona come un campione. È come se non avesse mai avuto problemi. La riparazione, ovvero la pulizia e la sostituzione della valvola EGR, mi è costata 355 euro all'epoca. Non era proprio economico, ma era sicuramente meglio di un'auto nuova. Fortunatamente, da allora non ho più avuto problemi con l'auto. Credo di essere stato fortunato con il mio meccanico. Spero che anche voi troviate un bravo ragazzo come lui! In bocca al lupo e non mollare, ce la farai!

(Tradotto da Tedesco)

AmeliaRacer (Autore)

Grazie per le informazioni e l'incoraggiamento, è davvero utile! 355€ sono un sacco di soldi, ma come hai detto tu, sono ancora più economici di un'auto nuova. Andrò sicuramente da un altro meccanico e spero che sia competente come il tuo. Se sono fortunato, sarà solo la valvola EGR a dover essere sostituita e non l'intera auto. Grazie ancora, le tue parole mi hanno davvero incoraggiato!

(Tradotto da Tedesco)

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