martha_schmitz1
Problemi al motore della Skoda Scala
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
martha_schmitz1 (Autore)
Il fischio si sente soprattutto quando il turbo entra in funzione, intorno ai 2000 giri/min. Il sibilo lo sento solo con i finestrini abbassati quando accelero di più. Cosa hai fatto esattamente per ripararlo? Hai sostituito il turbo intero?
(Tradotto da Inglese)
hermannfire4
Per fortuna, non è stato necessario sostituire l'intero sistema turbo. Considerando l'età e il chilometraggio, è molto probabile che si tratti di un cavo o di una connessione difettosa. In base alla sua descrizione, indica fortemente un problema con il circuito del sensore di pressione di sovralimentazione. Consiglio un controllo diagnostico presso un'officina affidabile. Possono utilizzare uno strumento diagnostico per leggere i codici di errore, individuando il sensore esatto e verificando il cablaggio. Questo confermerà il problema prima di procedere a qualsiasi sostituzione.
(Tradotto da Inglese)
martha_schmitz1 (Autore)
Il tuo consiglio è stato perfetto! Si è rivelato essere un cavo del sensore di pressione di sovralimentazione difettoso. 95€ dopo e ora fa le fusa come un gattino. Grazie ancora!
(Tradotto da Inglese)
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hermannfire4
Sembra che tu stia riscontrando problemi con il tuo sistema turbocompressore. I sintomi che descrivi, in particolare i sussulti, il fischio, lo sibilo e la spia del motore di controllo, suggeriscono un possibile guasto al sensore di pressione di sovralimentazione, anche chiamato sensore di pressione. Ho avuto un'esperienza simile con la mia Skoda Scala un po' di tempo fa. Potresti fornire maggiori dettagli riguardanti il "fischio" e il "sibilo"? È costante, o solo durante specifici carichi del motore?
(Tradotto da Inglese)