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reinhard_vogel3

Problemi al motore diesel della Seat Cordoba

Sto diventando matto! La mia Seat Cordoba del 2001, motore diesel, con circa 70961 km, sta dando problemi. La spia del motore di controllo è accesa, sembra aver perso metà della potenza e il minimo è irruoso. Ho collegato uno strumento diagnostico e indica un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. Credi che sia probabile che sia questa la causa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un motore diesel Seat Cordoba del 2001 presentava problemi come la spia del motore di controllo accesa, riduzione della potenza e minimo irregolare. Uno strumento diagnostico indicava un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso come potenziale causa. Dopo aver sostituito il sensore, le prestazioni del motore sono migliorate significativamente, confermando che il sensore era il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mariefischer3

Sembra familiare. Ho avuto problemi simili al motore con la mia Renault qualche tempo fa. Spia del motore accesa e tutto il resto. Potrebbe essere la lettura della temperatura. Lo strumento diagnostico sta restituendo qualche codice di errore?

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reinhard_vogel3 (community.author)

Sì, sta generando un codice relativo alla temperatura dell'aria di aspirazione. Mi chiedo solo se sia sicuramente il sensore stesso o se possa essere qualcos'altro a interferire con la lettura della temperatura?

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mariefischer3

Sì, nella mia esperienza, se la diagnostica dell'auto indica il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione, probabilmente è quello. Non ci giocherei troppo. Portala in un'officina.

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reinhard_vogel3 (community.author)

Grazie per il consiglio! Si è scoperto che il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione era effettivamente il colpevole. L'ho sostituito, mi è costato 155€. Ora funziona benissimo. Lezione imparata: lo strumento diagnostico è il mio nuovo migliore amico!

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