kevinfuchs80
Problemi al motore Sprinter risolti
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Mercedes Sprinter del 2006 con motore a benzina ha presentato una spia del motore di controllo, un aumento del consumo di carburante, spegnimenti al minimo e fumo durante l'accelerazione. Si sospettava che questi problemi fossero causati da un sensore MAF (Mass Air Flow) difettoso, che influenzava il rapporto aria-carburante. Dopo aver controllato il filtro dell'aria e il cablaggio, che erano in buone condizioni, il sensore MAF è stato identificato come il problema. La sostituzione del sensore ha risolto i problemi del motore, confermando il sospetto iniziale.
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4 commento(i)
kevinfuchs80 (community.author)
Grazie per l'input. Ho controllato il cablaggio e sembra a posto, nessun danno evidente o connessioni allentate. Il filtro dell'aria era pulito, quindi nessun cambiamento. Quando dici 'funzionamento irregolare', intendi anche lo spegnimento al minimo? Anche il tuo consumo di carburante è stato influenzato?
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juliansilver1
Sì, lo spegnimento al minimo era uno dei problemi. Il consumo di carburante era decisamente peggiore. Dato che hai controllato il cablaggio e il filtro dell'aria è pulito, è probabile che il sensore MAF stesso sia guasto. Potrebbe valere la pena farlo diagnosticare correttamente in un'officina per confermare prima di sostituirlo.
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kevinfuchs80 (community.author)
Apprezzo l'aiuto. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era il sensore MAF. La sostituzione mi è costata 365€. Tutto funziona senza problemi ora.
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MERCEDES
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SPRINTER
juliansilver1
Ho avuto sintomi simili sulla mia Mercedes. Non un Sprinter, ma era effettivamente il sensore MAF. La spia del motore si è accesa e l'auto non funzionava bene. Hai provato a controllare il cablaggio e i collegamenti del sensore? A volte, una connessione allentata può innescare quei sintomi. Hai notato anche dei cambiamenti dopo aver pulito il filtro dell'aria?
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