Problemi al supporto del motore della DeVille che causano problemi di minimo irregolare

L'anno scorso ho avuto un problema di vibrazioni simile sulla mia Cadillac DTS del 2006 e ho una certa esperienza di lavoro su queste auto. I sintomi che descrivi corrispondono a ciò che ho sperimentato, vibrazioni eccessive al minimo che sono peggiorate progressivamente. Nel mio caso, la staffa di montaggio aveva una connessione allentata che impediva al supporto motore di smorzare correttamente le vibrazioni. L'officina ha scoperto che la connessione del cavo al sistema di supporto motore attivo era danneggiata, causando il guasto del supporto. La riparazione ha comportato la sostituzione del connettore del cablaggio e il test della funzionalità del supporto motore. Dopo aver riparato la connessione, i problemi di vibrazione sono stati completamente risolti. Inclusi pezzi e manodopera, il totale è arrivato a 95 €. Prima di trarre conclusioni, però, avrei bisogno di alcuni dettagli aggiuntivi sulla tua situazione specifica: hai notato rumori di tonfo quando acceleri o freni? La vibrazione cambia intensità quando metti l'auto in marcia o in retromarcia? Puoi condividere il codice di errore specifico che è stato memorizzato? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se i tuoi sintomi corrispondono davvero al problema del supporto motore che ho riscontrato o se potrebbero esserci altri fattori in gioco. I sistemi di supporto motore attivo su questi modelli possono essere difficili da diagnosticare senza informazioni complete.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato 3 settimane fa a 186358 KM. I problemi di vibrazione sono decisamente peggiorati da quando ho pubblicato. Per rispondere alle domande: sì, ci sono rumori di tonfo evidenti durante l'accelerazione e i cambi di marcia. Le vibrazioni sono più intense in marcia, meno in retromarcia. Il codice di errore è P0117. Dopo aver controllato il manuale dell'officina, i sintomi del supporto difettoso corrispondono perfettamente. Il motore cambia marcia più del normale quando è sotto carico, il che indica un supporto motore difettoso. Il mio meccanico ha confermato un'usura significativa sul supporto motore lato passeggero durante una rapida ispezione. Sembra che sia necessario un semplice lavoro di sostituzione del supporto in base al feedback ricevuto finora. Pianificherò la riparazione la prossima settimana e riferirò se questo risolve il problema di vibrazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sui sintomi. Il rumore sordo durante l'accelerazione e le vibrazioni più intense durante la guida sono sicuramente in linea con la mia esperienza di usura del supporto sul DTS. Quando il mio supporto si è guastato, ho avuto anche quel caratteristico movimento del motore sotto carico. Il codice P0117 può talvolta apparire insieme a problemi di supporto dovuti alle vibrazioni che influenzano le connessioni dei sensori, che è esattamente ciò che è successo nel mio caso. Solo un avvertimento, mentre la sostituzione del supporto motore lato passeggero ha risolto il problema principale delle vibrazioni, abbiamo scoperto che anche il supporto della trasmissione mostrava i primi segni di usura. L'officina ha consigliato di sostituire sia il supporto motore che quello della trasmissione come un set poiché tendono a guastarsi più o meno allo stesso chilometraggio. Ho proceduto con entrambi e la riparazione totale è arrivata a 450 €. La sostituzione completa del supporto ha fatto un'enorme differenza nella scorrevolezza generale, molto meglio della semplice riparazione del supporto palesemente guastato. Vale la pena di prenderlo in considerazione mentre l'auto è già in officina, soprattutto al tuo chilometraggio che è molto vicino a quello che era il mio quando i supporti hanno iniziato a guastarsi. Non vedo l'ora di sapere come andrà la riparazione per te. I sintomi sono quasi identici a quelli che ho riscontrato io, quindi la sostituzione del supporto dovrebbe risolvere i problemi di vibrazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il feedback utile. Dopo aver monitorato i sintomi negli ultimi giorni, ora sono completamente convinto che si tratti di un problema al supporto in gomma. Le vibrazioni sono diventate ancora più pronunciate, soprattutto durante i cambi di marcia. Ho seguito il tuo consiglio di controllare entrambi i supporti mentre l'auto è in manutenzione. Ho chiamato il mio meccanico e ho programmato un'ispezione completa di tutti i supporti motore per martedì prossimo. Considerando il chilometraggio e il modo in cui il motore cambia sotto carico, sostituire sia i supporti motore che quelli della trasmissione ha senso per prevenire problemi futuri. Ho ricevuto una stima di 475 € per la sostituzione di entrambi i supporti, che sembra ragionevole in base ai costi condivisi da altri qui. Pubblicherò sicuramente un aggiornamento una volta sostituito il supporto guasto per confermare se questo ha risolto tutti i problemi di vibrazioni e rumore. Il codice P0117 memorizzato è ancora presente, ma spero che risolvere il problema del supporto risolverà anche quello, poiché molti di voi hanno menzionato problemi di connessione del sensore causati da vibrazioni eccessive. Grazie ancora per aver aiutato a diagnosticare questa situazione di usura del supporto.

(Tradotto da Inglese)