Problemi alla trasmissione della BMW Serie 7: guasto della TCU o qualcos'altro?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e ho vissuto una situazione molto simile con la mia BMW serie 5 del 2013 (prima avevo anche una serie 3). L'anno scorso ho avuto sintomi quasi identici, cambiate a scatti, stridore e la trasmissione che entrava in modalità "limp". Dopo averla portata dal mio meccanico di fiducia, è emerso che si trattava di un'unità di controllo della trasmissione difettosa. La diagnosi era esatta. Ho dovuto far sostituire la centralina per un costo di circa 1000 euro, ma il problema è stato risolto completamente. Da allora il cambio funziona senza problemi. Può fornirci maggiori dettagli sulla sua auto, il chilometraggio, la storia della manutenzione e quando sono iniziati esattamente i sintomi? Questo aiuterebbe a capire se si tratta dello stesso problema o se c'è qualcos'altro in ballo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia auto ha 145672 km e ha fatto il tagliando il mese scorso. I sintomi sono iniziati improvvisamente circa una settimana fa, peggiorando di giorno in giorno. La cosa interessante è che i problemi che hai descritto corrispondono esattamente ai miei, soprattutto il rumore di stridio durante le cambiate. È bello sapere che la tua soluzione ha funzionato con la sola sostituzione della centralina. Ha notato qualche spia sul cruscotto prima che la trasmissione iniziasse a fare i capricci? Il costo della riparazione sembra ragionevole rispetto a quanto temevo. Sei riuscito a portare l'auto in officina o hai dovuto farla trainare?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, è proprio quello che ho sperimentato con la mia BMW. Per rispondere alle sue domande, ho notato la spia della trasmissione sul cruscotto circa 2-3 giorni prima che le cose si mettessero male. All'inizio l'ho ignorata perché l'auto continuava a funzionare bene, ma probabilmente non è stata la mossa più intelligente. Sono riuscito a portare l'auto dal mio meccanico, ma onestamente avrei dovuto farla trainare. Ho guidato con molta cautela e ho mantenuto una velocità ridotta, ma con questi problemi alla trasmissione è meglio essere sicuri che dispiaciuti. Non si vuole rischiare di causare altri danni. La cosa interessante è che anche la mia storia di assistenza era piuttosto pulita, proprio come la vostra. Avevo fatto la manutenzione regolare e tutto il resto. La centralina ha deciso di arrendersi all'improvviso. Da quello che mi ha detto il mio meccanico, non è raro per questi modelli dopo circa 140-150K chilometri. Dato che il rumore di stridio peggiora di giorno in giorno, le consiglio vivamente di farla controllare il prima possibile. La mia esperienza mi ha insegnato che questi sintomi non migliorano da soli. Prima lo si fa riparare, minore è la possibilità di danneggiare altri componenti della trasmissione. A proposito, dopo la riparazione ha notato altri problemi elettrici? I miei alzacristalli elettrici hanno iniziato a fare i capricci proprio prima dei problemi alla trasmissione, ma in realtà si è rivelato un problema non correlato. Sono solo curioso di sapere se hai riscontrato qualcosa di simile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti questi dettagli! Mi è davvero utile sentire la tua esperienza con le spie. Anche io ho visto la spia della trasmissione lampeggiare e spegnersi, quindi questo è un altro segno che indica la centralina. Penso che seguirò il tuo consiglio e la farò trainare per evitare ulteriori danni. Meglio spendere un po' per il traino che rischiare di peggiorare le cose. È stranamente rassicurante sentire che questi problemi sono piuttosto comuni a questo chilometraggio, mi fa sentire meno come se avessi fatto qualcosa di sbagliato con la manutenzione. È buffo che tu abbia parlato di problemi elettrici, io non ho avuto problemi con i finestrini, ma ultimamente le impostazioni di memoria dei sedili hanno fatto i capricci. Probabilmente non c'entra nulla come nel tuo caso, ma è una coincidenza interessante. Domani stesso mi metterò in contatto con il mio meccanico e farò presente la possibilità della centralina. Il costo della riparazione che hai menzionato mi dà una buona base di partenza per capire cosa aspettarmi. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a capire con cosa ho a che fare!

(Tradotto da Inglese)