denniswinkler3
Problemi alla trasmissione della Mini Clubman
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Clubman del 2020 sta riscontrando problemi di trasmissione, inclusi spie di avvertimento, modalità di emergenza, slittamento, cambi marcia imprecisi e rumori di attrito. Il problema è stato individuato in un guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione, probabilmente causato da bassi livelli di olio della trasmissione. La soluzione suggerita è quella di far controllare e rabboccare l'olio della trasmissione da un meccanico e sostituire il sensore difettoso, soluzione che in questo caso ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
denniswinkler3 (community.author)
Interessante! Dov'è esattamente situato l'astina di livello dell'olio della trasmissione? È facile da raggiungere? Ho controllato solo il livello dell'olio motore prima d'ora.
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fabian_wolf1
Sì, nelle nostre auto non c'è l'astina di livello per il fluido della trasmissione. È un'unità sigillata. Quindi non puoi controllarlo facilmente da solo. Quello che ho fatto è stato portarlo da un buon meccanico e parlargli del problema del sensore dell'olio. Hanno controllato correttamente il livello e bingo, era basso. L'hanno rabboccato, ma il sensore era già danneggiato, quindi hanno sostituito anche il sensore della trasmissione. Ti consiglio di fare lo stesso.
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denniswinkler3 (community.author)
Va bene, volevo solo darti un aggiornamento. Ho portato la Clubman in un'officina di cui mi fido, e come previsto, era il sensore dell'olio! Il manometro della pressione stava dando letture fasulle perché il livello dell'olio era effettivamente basso. L'hanno rabboccato e sostituito il sensore dell'olio. Il danno totale è stato di 365€, che onestamente è meno di quanto mi aspettassi. Grazie mille per il tuo aiuto!
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CLUBMAN
fabian_wolf1
Caspita, mi sembra familiare! Ho avuto un'esperienza simile con la mia Clubman. Spia del motore accesa, il tutto. La modalità di emergenza non è divertente, credimi. Prima cosa, hai controllato il livello dell'olio della trasmissione? Perché quel sensore dell'olio è noto per dare problemi quando il livello è basso. È un controllo facile e potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa.
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