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denniswinkler3

Problemi alla trasmissione della Mini Clubman

Sto avendo un incubo con la mia Mini Clubman diesel del 2020. La spia del motore continua ad accendersi e a volte anche la spia del cambio! Ho scansionato la memoria degli errori e mostra un guasto al sensore di pressione dell'olio del cambio. Il cambio è entrato in modalità di emergenza un paio di volte e ho notato alcuni slittamenti e cambi marcia non puliti. L'altro giorno ho persino sentito alcuni rumori di macinazione durante il cambio marcia! Potrebbe essere il sensore dell'olio che non funziona correttamente, o sto guardando qualcosa di più serio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Clubman del 2020 sta riscontrando problemi di trasmissione, inclusi spie di avvertimento, modalità di emergenza, slittamento, cambi marcia imprecisi e rumori di attrito. Il problema è stato individuato in un guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione, probabilmente causato da bassi livelli di olio della trasmissione. La soluzione suggerita è quella di far controllare e rabboccare l'olio della trasmissione da un meccanico e sostituire il sensore difettoso, soluzione che in questo caso ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fabian_wolf1

Caspita, mi sembra familiare! Ho avuto un'esperienza simile con la mia Clubman. Spia del motore accesa, il tutto. La modalità di emergenza non è divertente, credimi. Prima cosa, hai controllato il livello dell'olio della trasmissione? Perché quel sensore dell'olio è noto per dare problemi quando il livello è basso. È un controllo facile e potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa.

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denniswinkler3 (community.author)

Interessante! Dov'è esattamente situato l'astina di livello dell'olio della trasmissione? È facile da raggiungere? Ho controllato solo il livello dell'olio motore prima d'ora.

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fabian_wolf1

Sì, nelle nostre auto non c'è l'astina di livello per il fluido della trasmissione. È un'unità sigillata. Quindi non puoi controllarlo facilmente da solo. Quello che ho fatto è stato portarlo da un buon meccanico e parlargli del problema del sensore dell'olio. Hanno controllato correttamente il livello e bingo, era basso. L'hanno rabboccato, ma il sensore era già danneggiato, quindi hanno sostituito anche il sensore della trasmissione. Ti consiglio di fare lo stesso.

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denniswinkler3 (community.author)

Va bene, volevo solo darti un aggiornamento. Ho portato la Clubman in un'officina di cui mi fido, e come previsto, era il sensore dell'olio! Il manometro della pressione stava dando letture fasulle perché il livello dell'olio era effettivamente basso. L'hanno rabboccato e sostituito il sensore dell'olio. Il danno totale è stato di 365€, che onestamente è meno di quanto mi aspettassi. Grazie mille per il tuo aiuto!

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