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jonashimmel4

Problemi alla trasmissione della Mini Roadster

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Mini Roadster 2014. La spia del motore è accesa e a volte si illumina anche la spia del cambio. La memoria di errore indica un guasto al sensore di pressione dell'olio del cambio. Il cambio entra occasionalmente in modalità di emergenza e ho notato alcuni slittamenti e cambi marcia non puliti, oltre a rumori di grattamento occasionali durante il cambio marcia. Potrebbe essere correlato a un basso livello di olio del cambio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

finntiger55

Sembra proprio un guasto alla trasmissione. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel, anche se non era esattamente lo stesso. I sintomi che descrivi - spia del motore accesa, modalità di emergenza e slittamento delle marce - indicano tutti un problema con la trasmissione. Il sensore della trasmissione, o più specificamente il sensore della pressione dell'olio della trasmissione, potrebbe essere il colpevole. Questo sensore monitora la pressione dell'olio all'interno del cambio e, se la pressione scende troppo, può innescare questi sintomi per proteggere la trasmissione da danni. Hai controllato il livello del fluido di trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

jonashimmel4 (Autore)

Grazie per le informazioni. Non ho molta familiarità con la meccanica delle auto. Come controllo il livello del fluido di trasmissione sulla mia Mini Roadster? Dov'è situato il sensore dell'olio?

(Tradotto da Inglese)

finntiger55

Controllare il livello del fluido di trasmissione sulla tua Mini può essere complicato; di solito non ha un'asticella di livello come l'olio motore. Probabilmente troverai un tappo di riempimento sul lato della trasmissione. Per quanto riguarda la posizione del sensore di pressione dell'olio della trasmissione, di solito è avvitato all'alloggiamento della trasmissione stessa. Dal momento che non hai familiarità con la meccanica delle auto, ti consiglio vivamente di non tentare di controllare o rabboccare il fluido da solo. È meglio portarla in un'officina. Lì possono diagnosticare correttamente il problema e controllare eventuali perdite. Continuare a guidarla in queste condizioni potrebbe causare ulteriori danni alla trasmissione.

(Tradotto da Inglese)

jonashimmel4 (Autore)

Grazie per le informazioni. L'ho portato in un'officina, e hai avuto perfettamente ragione. Si è scoperto che il livello dell'olio della trasmissione era effettivamente troppo basso, causando l'attivazione di errori dal sensore della trasmissione. Hanno riparato una piccola perdita e hanno rabboccato l'olio. Il costo totale della riparazione è stato di 365€. Spero che questo risolva definitivamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

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