Problemi con il portachiavi della BMW i5? Problemi comuni e soluzioni

Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici (appassionato di livello intermedio). Ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 del 2022 (ho anche una iX in garage). I problemi con il portachiavi possono essere frustranti! La mia ha mostrato esattamente gli stessi sintomi, l'accesso senza chiave ha smesso di funzionare e ha ricevuto avvisi sul cruscotto. L'ho portata alla mia officina di fiducia e sì, era solo la batteria della chiave. La sostituzione è stata rapida, circa 20 minuti inclusa la documentazione, e mi è costata 37 euro per la sostituzione della batteria. Hanno utilizzato un pezzo originale per garantire che tutto funzionasse correttamente. Prima di suggerire maggiori dettagli, potresti condividere: riesci ancora ad avviare l'auto utilizzando la chiave fisica? Il messaggio di avviso appare costantemente o a intermittenza? Hai notato altri problemi elettrici? Queste informazioni mi aiuterebbero a condividere dettagli più pertinenti dalla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Sì, posso ancora avviare l'auto con la chiave fisica. L'avviso viene visualizzato ogni volta che avvio l'auto. Finora non ho riscontrato altri problemi elettrici. L'ultimo tagliando è stato fatto solo 2 mesi fa a 82109 KM. Spero davvero che sia solo la batteria della chiave come nel tuo caso, sembra una soluzione molto più semplice di quella che temevo. Hai notato qualche segnale di allarme prima che la tua chiave smettesse completamente di funzionare? Probabilmente la prenoterò presto per essere sicuro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sul tuo i5. Sì, ricordo di aver avuto alcuni segnali di allarme prima che la chiave della mia i4 cedesse completamente. Per circa due settimane prima del guasto completo, ho notato che la chiave funzionava a intermittenza, a volte dovevo avvicinarmi molto all'auto perché riconoscesse la chiave, il che non era normale. Poiché i tuoi sintomi corrispondono esattamente ai miei (chiave fisica funzionante, messaggio di avvertimento coerente, nessun altro problema elettrico), sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema di batteria che ho avuto io. Con la mia i4, ho notato che il problema si verificava intorno agli 80.000 km, una situazione abbastanza simile a quella in cui ti trovi tu. Per risparmiarti un po' di fastidio, quando la prenoti, chiedi specificamente della sostituzione della batteria della chiave. Al primo appuntamento non avevano la batteria giusta in magazzino (questi veicoli elettrici usano un tipo specifico), il che significa che sono dovuto tornare. Un po' fastidioso, ma almeno è una soluzione rapida quando hanno il pezzo. Devo dire che, a parte questo piccolo problema, queste nuove BMW sono piuttosto affidabili. La mia chiave funziona perfettamente da quando ho sostituito la batteria, nessun problema negli ultimi 8 mesi. Fatemi sapere come va quando lo risolvete!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni utili! È davvero rassicurante sapere che la tua esperienza è stata così simile alla mia, soprattutto con quel dettaglio sulla chiave che deve essere più vicina all'auto prima che smetta di funzionare completamente, in realtà l'ho notato anch'io ma non ci ho pensato molto al momento. Ottimo consiglio di assicurarsi che abbiano la batteria in magazzino in anticipo, sicuramente lo menzionerò quando chiamerò per prenotare. Probabilmente proverò a farla venire la prossima settimana perché preferisco occuparmene ora piuttosto che rischiare di rimanere bloccato da qualche parte con una chiave morta. Sono d'accordo sull'affidabilità, questo è il mio primo problema da quando ho l'auto e se è solo una batteria, è piuttosto insignificante nel grande schema delle cose. Ti aggiornerò non appena avrò risolto. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meglio riguardo all'intera situazione!

(Tradotto da Inglese)